РЖД создаст мультимодальные транспортно-пересадочные узлы на базе вокзалов в ряде городов России
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО «РЖД» в рамках реализации комплексной программы модернизации и реконструкции вокзальных комплексов совместно с субъектами РФ ведет работу по созданию на базе вокзалов современных мультимодальных транспортно-пересадочных узлов.
Так, подписано соглашение между правительством Орловской области и ОАО «РЖД» о сотрудничестве в области совместной реализации проекта по реконструкции железнодорожного вокзала Орла. Оценочная стоимость предпроектных работ – 20 млн. рублей. Средства будут выделены сторонами в равных долях.
Подтверждена договоренность с главой Мурманской области о модернизации вокзала Мурманска. Объем инвестиций в реконструкцию вокзального комплекса и прилегающих территорий предварительно оценивается в 2,27 млрд. рублей. На разработку обоснования инвестиций в строительство планируется затратить 26 млн. рублей.
В настоящее время дирекцией подписаны соглашения о совместной реализации таких проектов с Бийском, Анапой, Забайкальским краем, Мурманской, Нижегородской, Тверской, Ульяновской, Иркутской, Саратовской и Орловской областями, Пермским краем и Татарстаном.
Создание современных мультимодальных транспортно-пересадочных узлов на базе существующих вокзальных комплексов предусматривает реконструкцию зданий, модернизацию систем обслуживания пассажиров и введение новых услуг, сообщает пресс-служба РЖД.
Строительство солехранилищ для зимних дорожных работ начато во всех районах Петербурга при дорожных хозяйствах (ГУДСП). Об этом журналистам рассказал глава комитета по благоустройству Петербурга Андрей Подобед.
«Всего будет построено 18 солехранилищ. При этом строятся они за счет предприятий, без затрат из бюджета города. До зимы этого года они уже будут введены в строй», - сказал А. Подобед. По его словам, хранилища будут вентилируемые, с шатрообразными куполами. Это делается для того чтобы избежать слеживания соли. Рассказал глава Комитета и про новые машины, которые будут обрабатывать солью улицы Петербурга в дни гололеда. «Идет постоянная тенденция к уменьшению количества соли на улицах. Старые машины разбрасывали 100-150 а то и