Санкт-Петербург. Александринка готова к госкомиссии
1 августа 2006 года госкомиссия будет принимать работы по реконструкции Александринского театра.
Комплексная научная реставрация, которая началась в театре в апреле 2005 года, в Александринке проводится впервые с момента постройки здания по проекту К.И. Росси в 1832 году. Полная программа реконструкции исторического здания на площади Островского рассчитана до 2010 года, однако основные работы уже закончены. В рекордно короткие сроки − чуть более года − мастера восстановили всю зрительскую часть театра, заменили инженерные сети, установили новое сценическое оборудование. 30 августа Александринский театр торжественно откроет свои двери публике. Следующий этап работ, который намечен на лето 2007 года, включает усиление гидроизоляции фундамента, ремонт кровли, установку систем вентиляции и кондиционирования.
Государственным заказчиком реконструкции выступает Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации, генеральным подрядчиком – ООО «Петр Великий». Из федерального бюджета в 2005-2006 гг. выделили 950 млн. рублей. А общая сумма работ по реконструкции оценивается в 1,5 млрд. рублей.
Директор ФГУ «Северо−Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Валерий Гутовский отмечает, что осуществить реконструкцию такого объекта всего за 15 месяцев удалось благодаря четкой и слаженной работе всех участников проекта: заказчика, руководства театра, подрядчика, а также за счет бесперебойного государственного финансирования проекта. «Это крупнейший проект в Санкт−Петербурге в области реставрации объектов культуры за многие годы, − говорит Валерий Гутовский, − Особенно приятно, что успели к юбилею − 250-летию театра».
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: