Госстройнадзор Петербурга проверил данные об объектах, где упали два башенных крана
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга проверила данные о двух объектах в Красносельском районе, где накануне упали два башенных крана. В результате выяснилось, что производство работ при строительстве корпуса 5.1 на ул. Доблести, уч. 1 (северо-западнее пересечения с ул. Маршала Захарова) велось согласно проекту организации строительства. Нарушения на объекте после последней проверки не выявлены, сообщает пресс-служба ведомства.
Строительство второго корпуса (3.2.7.) по указанному адресу велось без разрешения на строительство. Застройщик не прислал в надзорное ведомство уведомления о начале строительно-монтажных работ, а значит, надзор за возведением данного объекта Служба не осуществляла.
Генподрядчиком при возведении данных объектов выступает компания СУ-155.
Госстройнадзор Петербурга также обращает внимание на то, что работа и размещение башенных кранов на строительной площадке находится в компетенции Ростехнадзора. Служба лишь проверяет наличие разрешительной документации данного ведомства.
С весны
«Теперь функции оперативно-диспетчерского управления будут осуществляться непосредственно внутри самой организации, а не отдаваться на аутсорсинг в другие электросетевые компании», - заявил генеральный директор ОАО «СПбЭС» Максим Воронков.
Диспетчерский пункт ОАО «СПбЭС» расположен на базе подстанции № 369-А (№ 554 «Дудергофская») и интегрирован в диспетчерское управление городскими электрическими сетями. Здесь ведется работа по настройке оборудования и каналов связи. Пункт полностью готов к оперативной работе в осенне-зимний период, говорится в пресс-релизе компании.
Данные меры позволят обеспечить надежность электроснабжения существующих потребителей, повысить оперативность подключения новых абонентов, отслеживать в реальном времени состояние сетей ОАО «СПбЭС» и оперативно реагировать на внештатные ситуации, а также значительно сэкономить средства на организацию эксплуатации оборудования. Стоимость диспетчерского пункта с учетом монтажа оборудования, пуско-наладочных работ, обеспечения каналов связи и средств диспетчерского и технологического управления (СДТУ) составила порядка 8 млн. рублей.