Суд отказал «Негоцианту» во взыскании 1,2 млрд. рублей с правительства Москвы


16.08.2010 15:12

Арбитражный суд Москвы отказал девелоперу ЗАО «Негоциант» (одна из структур ГК «Корпорация развития территорий») в удовлетворении иска о взыскании с правительства Москвы 1,2 млрд. рублей убытков. В соответствии с законодательством это решение может быть обжаловано в апелляционной инстанции.

Истец требовал взыскать убытки в размере 1,4 млрд. рублей от приостановки строительства многофункционального комплекса Magic Hall на Якиманке. Суд на прошлом заседании уменьшил взыскиваемую сумму до 1,2 млрд. рублей, а также обязал ответчика к следующему заседанию представить отзыв на иск, а также ряд документов.

На заседании отмечалось, что в июне 2009 г. московское правительство издало постановление о приостановке возведения комплекса в связи с необходимостью установить границы охранной зоны объектов культурного наследия, которые находятся недалеко от места застройки. Компания оценила убытки от приостановки строительства в 1,4 млрд. рублей.

Напомним, Московский арбитражный суд в декабре 2009 г. признал это постановление недействительным, однако 9-й арбитражный апелляционный суд в апреле 2010 г. это решение отменил, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ



06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо