Нацобъединения СРО просят внести изменения в постановление правительства РФ №48
Сегодня в адрес главы Минрегионразвития Виктора Басаргина направлено совместное обращение Нацобъединений СРО строителей, проектировщиков и изыскателей о необходимости скорейшего внесения изменений в постановление правительства от 3 февраля 2010 г. № 48, которым установлены минимальные требования в отношении особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства.
Нацобъединения предлагают дифференцировать указанные требования, сохранив уровень сегодняшних требования в отношении объектов использования атомной энергии. Кроме того предлагается дифференцировать минимальные требования в отношении работ по организации строительства в зависимости от стоимости объекта капитального строительства. Обращение подписали президент НОСТРОЙ Е.Басин, президент НОИЗ Л.Кушнир и вице-президент НОП В.Опекунов.
Первый замруководителя аппарата НОСТРОЙ Кирилл Холопик пояснил, что строительные организации испытывают острую нужду в скорейшем внесении таких изменений. После вступления в силу с 1 июля 2010 года нового перечня видов работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства выполнить требования постановления практически невозможно, т.к. произошло увеличение дробления работ на виды (вместо 38 видов работ стало 284), а формула расчета минимальной численности работников строительной организации привязана к абсолютному количеству видов работ, которые выполняет строительная организация.
Кроме того, в связи с вступлением в силу со 2 августа изменений в Градкодекс повышенные требования не должны устанавливаться в отношении работ выполняемых на уникальных объектах капитального строительства. По словам К.Холопика для ускорения прохождения документа Нацобъединениями представлены в Минрегион России не просто предложения, а проект нормативного правового акта, готового для внесения в правительство в установленном порядке.
Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и ГУП «Мостотрест» проведен ряд мероприятий по стабилизации работы разводных мостов, которые призваны обеспечить бесперебойную навигацию по рекам города и повысить безопасность пропуска транспорта после окончания разводки.
Произведена промывка аппаратами высокого давления деформационных швов, опорных частей, систем замыкания крыльев разводных пролетов 9и мостов по Большой и Малой Неве и 3 мостов по Большой Невке. Чтобы минимизировать неудобства для жителей, все работы проводились в ночное время, для этих целей производилась корректировка графика разводки мостов по согласованию с Комитетом по транспорту, ГИБДД, МЧС, ГБУ «Волго-Балт» и другими службами города, сообщают в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Сегодня продолжается работа по обеспечению приема ливневых вод в системе городских транспортных и пешеходных тоннелей. Станции перекачки прошли плановое обслуживание после зимне-весеннего периода эксплуатации. Проведены регламентные работы по системе автоматизированного контроля за технологическими процессами единого инженерно-диспетчерского центра СПб ГУП «Мостотрест», охватывающие дорожные сооружения Петербурга.