ВТБ приобретет 20% ЗАО «Дон-строй инвест»
ФАС сообщила, что одобрила ходатайство ВТБ о приобретении 100% акций ЗАО «Дон-строй инвест». На балансе этой компании консолидированы все жилые проекты девелопера «Дон-строй».
Однако пока банк решил приобрести только до 20% капитала девелопера. «ВТБ обращался с ходатайством в ФАС с целью обеспечения возможности дальнейшей покупки любого объема акций «Дон-строй инвеста», - объяснил представитель банка. 20% составят в равных долях акции основателей компании Максима Блажко и Дмитрия Зеленова, говорит близкий к ним источник.
Ранее ВТБ планировал получить контрольный пакет в «Дон-строй инвесте»: в 2009 г. банк и компания сообщили, что ВТБ получит 50% плюс 1 акция «дочки» девелопера. Но планы изменились. «У нас был опцион на покупку 51% акций компании, но мы не воспользовались, решив, что сейчас создана оптимальная система управления», — говорит представитель ВТБ.
Забрать долю в компании в счет долгов ВТБ решил год назад. По словам близких к банку источников, задолженность девелопера оценивалась в 80 млрд. рублей. Сейчас «Дон-строй» возводит 11 жилых проектов в разной стадии готовности общей площадью около 3 млн. кв. м, пишут «Ведомости».
Строительство нового производства концерна «Силовые машины» в Колпино, на территории промышленной зоны «Ижорские заводы», признано стратегическим инвестиционным проектом Петербурга. Как пояснил на заседании городского правительства председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, выполнение плана перемещения в срок имеет важное государственное значение: Заводы концерна «Силовые машины», входящего в состав ГК «Ростехнологии», обеспечивают своей продукцией крупнейшие энергетические объекты России.
Стоимость строительства нового предприятия и перемещения оборудования ЛМЗ, «Электросилы» и Завода турбинных лопаток на новую производственную площадку оценивается в 9,86 млрд. рублей. На новой территории, где уже осуществлена инженерная подготовка, планируется возвести корпуса сборки паровых и гидравлических турбин, корпуса турбо- и гидрогенераторов и крупных электрических машин, центральную заводскую лабораторию и складские мощности.
Модернизация технологий, объединение производственных процессов и сокращение затрат на транспортировку, по расчетам руководства «Силовых машин», создаст эффект синергии и позволит увеличить объем производства в 1,5 раза.
Перемещение крупнейших предприятий гидромашиностроения в Колпино внесет вклад в программу выведения промышленности из центра Санкт-Петербурга и станет стимулом для развития Колпинского района. При этом, как напомнил глава районной администрации Дмитрий Кобицкий, должны быть учтены возрастающие потребности района в транспортной инфраструктуре. Губернатор Валентина Матвиенко поручила правительству рассмотреть внесенные Д. Кобицким предложения об ускорении строительства новых транспортных магистралей, включая эстакадный путепровод над железнодорожной линией Московского направления.