ВТБ приобретет 20% ЗАО «Дон-строй инвест»
ФАС сообщила, что одобрила ходатайство ВТБ о приобретении 100% акций ЗАО «Дон-строй инвест». На балансе этой компании консолидированы все жилые проекты девелопера «Дон-строй».
Однако пока банк решил приобрести только до 20% капитала девелопера. «ВТБ обращался с ходатайством в ФАС с целью обеспечения возможности дальнейшей покупки любого объема акций «Дон-строй инвеста», - объяснил представитель банка. 20% составят в равных долях акции основателей компании Максима Блажко и Дмитрия Зеленова, говорит близкий к ним источник.
Ранее ВТБ планировал получить контрольный пакет в «Дон-строй инвесте»: в 2009 г. банк и компания сообщили, что ВТБ получит 50% плюс 1 акция «дочки» девелопера. Но планы изменились. «У нас был опцион на покупку 51% акций компании, но мы не воспользовались, решив, что сейчас создана оптимальная система управления», — говорит представитель ВТБ.
Забрать долю в компании в счет долгов ВТБ решил год назад. По словам близких к банку источников, задолженность девелопера оценивалась в 80 млрд. рублей. Сейчас «Дон-строй» возводит 11 жилых проектов в разной стадии готовности общей площадью около 3 млн. кв. м, пишут «Ведомости».
В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии
Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.
Планируется, что в конце
Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре
Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.
Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:
За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью