Энергетики Северо-Запада восстанавливают электроснабжение после урагана
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада включил в работу в штатном режиме в Ленобласти линию электропередачи 330 кВ, отключенную в результате падения деревьев на провода из-за урагана, сообщает пресс-служба компании.
В ночь на 15 августа ряд регионов Северо-Западного федерального округа оказался в зоне грозовой активности, сопровождавшейся сильным дождем и шквалистым ветром. В результате в 5.24 произошло отключение линии электропередачи 110 кВ Янинская-8. В 6.15 специалисты филиала полностью восстановили электроснабжение потребителей. Во второй половине дня в результате урагана были отключены две линии электропередачи 220 кВ и одна 330 кВ в Ленобласти. При этом подача электроэнергии потребителям не прерывалась, поскольку были незамедлительно включены резервные схемы электроснабжения. К местам повреждений на линиях электропередачи оперативно выехали ремонтные бригады, ведущие работу в круглосуточном режиме.
В 11.17 линия электропередачи 330 кВ Киришская ГРЭС – Тихвин-Литейный была включена в работу в штатном режиме. Еще на двух линиях 220 кВ аварийно-восстановительные работы продолжаются. Всего в них задействовано 5 ремонтных бригад МЭС Северо-Запада. Кроме того, в режиме оперативной готовности выделить необходимое количество сотрудников и специальную технику находятся еще 15 подрядных организаций.
Координирует проведение аварийно-восстановительных работ оперативный штаб МЭС Северо-Запада, действующий в круглосуточном режиме.
Кроме того, 107 аварийно-ремонтных бригад ОАО «Ленэнерго» уже почти сутки восстанавливают электроснабжение после очередного урагана, обрушившегося на Ленобласть. Ураганный ветер повредил несколько десятков опор линий электропередачи и железобетонных конструкций, что привело к отключению 29 подстанций 110 кВ, 1496 трансформаторных подстанций, 374 линий электропередачи 110-6 кВ. В ОАО «Ленэнерго» работает штаб по ликвидации чрезвычайной ситуации, сообщает пресс-служба компании.
16 августа 2010 года в 03.30 прошло экстренное заседание под руководством заместителя министра энергетики РФ Андрея Шишкина. Вместе с ним из Москвы в Петербург прибыл и генеральный директор ОАО «Холдинг МРСК» Николай Швец.
В 8.00 от Петропавловской крепости вылетел вертолет со специалистами для осмотра поврежденных линий электропередачи. К расчистке завалов совместно с энергетиками приступили службы МЧС и лесники. Для оперативного устранения нарушений ОАО «Ленэнерго» дополнительно задействовало подрядные организации. Во всех филиалах компании созданы совместные штабы с Администрациями районов области по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. Задействованы все возможные резервные схемы электроснабжения. ОАО «Ленэнерго» уже удалось включить 15 подстанций 110 кВ. Восстановлен ряд линий электропередачи. Работы продолжаются. Задействовано более 129 единиц спецтехники, в том числе вездеходы, болотоходы, автовышки, краны, тракторы.
По оценке руководства ОАО «Ленэнерго», ситуация с восстановлением электроснабжения потребителей находится под контролем и оперативно принятые меры позволят обеспечить ее выведение в штатный режим.
Освобождение территории для строительства дороги - дублера Московского шоссе - встретило серьезное препятствие. Апелляционный арбитражный суд признал незаконным изъятие земельного участка у ООО «Спецпроект» и строительство на нем дорожной инфраструктуры.
Спорный участок занимает более 5 тыс. кв. м и находится в поселке Петро–Славянка на территории предприятия «Ленсоветовское». В рамках проекта пробивки Софийской ул. до промзоны Металлострой дорожники уже возвели на нем трансформаторную подстанцию, опоры ЛЭП и проложили под участком водоотводную трубу.
По словам генерального директора ООО «Спецпроект» Юрия Волыхина, этот участок был приобретен в предпринимательских целях, рассматривался вопрос строительства на нем АЗС. «Однако вопреки требованиям Конституции орган исполнительной власти – КБДХ - разрешает занять чужую землю без законных оснований», - утверждает Юрий Волыхин.
По его информации, красные линии Софийской улицы до сих пор не установлены, а значит, преждевременно говорить о том, что какие–либо участки попадают в зону строительства автодороги: нет оснований даже для начала изъятия земли, не говоря уже об этапах проектирования и строительства.
При этом Юрий Волыхин утверждает, что компании не было предложено ни одного варианта замены участка. По его данным, несмотря на торжественное открытие движения по продолжению Софийской улицы губернатором Петербурга, объект до сих пор не введен в эксплуатацию.
В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (бывший КБДХ) объясняют, что проект строительства новой трасы на Колпино является одним из приоритетных и что с постановлением арбитражного суда по данному делу не согласны и уже подали кассационную жалобу с требованием его отмены.
В комитете , во-первых, апеллируют к решению суда первой инстанции, принятоему в их пользу. Во-вторых, указывают, что ООО «Спецпроект» уже шестой владелец участка, который приобрел его лишь в апреле
Вообще разногласия возникли из–за того, что компания намеревалась продать КБДХ весь свой участок, а под строительство была необходима лишь его небольшая часть.
Это далеко не первый случай, когда владельцы земли тормозят важные для города проекты. Экс–глава КБДХ Олег Виролайнен в период пробивки Митрофаньевского шоссе отмечал: претензий от них столько, что это похоже на своего рода бизнес. Аналогичная ситуация складывается и вокруг строительства ЗСД. По подсчетам экспертов, иски владельцев гаражей, сносимых под его строительство, сделают этот проект дороже на 700 млн рублей, передает «Деловой Петербург».