Инвестфонд KanAm отказался от покупки самого дорогого бизнес-центра Москвы
Немецкий фонд KanAm Grund Kapitalanlagegesellschaft отказался от покупки офисной части комплекса Vivaldi Plaza у ФК «Открытие» за 900 млн. долларов.
Как пишет «РБК daily», о форвардной сделке по приобретению четырех офисных зданий Vivaldi Plaza после сдачи объекта, наполненного арендаторами, KanAm договорился в марте 2008 г. Покупка не включала гостиничную часть, которая должна принимать гостей под брендом Marriott Courtyard. Стройку Vivaldi Plaza финансировал консорциум инвесторов во главе с Deutsche Bank AG Real Estate Group, объем инвестиций оценивался в 450 млн. долларов.
Стоимость продажи на момент подписания договора оценивалась в 900 млн. долларов, что было рекордом для российского рынка недвижимости. Конечную сумму сделки предполагалось высчитать на финальном этапе стройки с учетом соглашений об аренде площадей. Завершение строительства было намечено на середину 2009 г.
Весной 2009 г., пока велась стройка, немцы успели снизить ценовую планку на четверть – ориентировочно до 700 млн. долларов. Изменение бюджета объяснялось снижением ставок аренды в комплексе. Сдачи Vivaldi Plaza в 2009 г. фонд так и не дождался. В сентябре в почти готовом бизнес-центре обрушился подземный паркинг. Генподрядчиком на стройке является Strabag, девелопером - «Открытие-Недвижимость» (ныне - «Открытая стратегия девелопмента»).
Офисная часть Vivaldi Plaza площадью 66,6 тысячи кв. м сдана только на четверть. Средняя ставка аренды составляет 600-625 долларов за 1 кв. м, тогда как изначально заявлялась цена 1-1,5 тысячи долларов. Снижение арендного дохода могло настолько же уменьшить сумму продажи – как минимум до 450 млн. долларов. Однако фонд KanAm вышел из этого проекта.
12 августа в Москве первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Вадим Морозов и председатель правления компании «Системный оператор Единой энергетической системы» Борис Аюев подписали соглашение о сотрудничестве.
«Соглашение определяет регламент взаимодействия «РЖД» и электросетевого хозяйства общего пользования на ближайшие перспективы, - отметил в ходе подписания первый вице-президент «РЖД» В. Морозов, - Усиление координации в работе энергетических систем важно и потому, что более 50% линий «РЖД» электрифицированы, и на них выполняется более 80% перевозок».
Председатель правления компании «СО ЕЭС» Б. Аюев добавил, что на некоторых территориях электрические сети «РЖД» являются системообразующими элементами всей энергетической системы региона, и их эффективное и скоординированное взаимодействие с другими объектами имеет большое значение.
Документ предполагает координацию разработки и реализации программ развития ЕЭС России, схем и программ перспективного развития электроэнергетики субъектов РФ, инвестиционных программ субъектов электроэнергетики с программами перспективного развития объектов электросетевого хозяйства железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба «РЖД».
Партнеры будут координировать планирование и управление технологическими режимами работы объектов электросетевого хозяйства ОАО «РЖД», в том числе в части регулирования напряжения, согласования графиков ремонта и технического обслуживания объектов. Важным вопросом, затронутым в Соглашении, стало взаимодействие в предотвращении и ликвидации технологических нарушений на объектах электросетевого хозяйства, проведение совместных противоаварийных тренировок персонала по ликвидации аварийных ситуаций, обмен оперативной информацией об авариях на объектах электросетевого хозяйства. Реализацию Соглашения будет контролировать специальная рабочая группа, созданная из представителей двух компаний.