Путь к «умной школе» чреват ушибами из-за противопожарных требований

13.08.2010 18:50

В целях повышения противопожарной безопасности все детские дошкольные учреждения Петербурга будут подключены к единому мониторинговому центру, открывшемуся на Киевской улице. Эта мера значительно повысит уровень безопасности пребывания детей в ДДУ, отметил заместитель главы Комитета по образованию Александр Ксенофонтов.

Единую систему комплексной безопасности городских учреждений образования к 2011 г. разработает Комитет по связи и информатизации. Предполагается, в частности, что школьники будут пользоваться магнитными картами. Это сократит доступ в школьные здания посторонних людей. При желании особенно тревожные родители с помощью той же системы смогут на расстоянии зафиксировать момент прихода ребенка на занятия и ухода из школы.

При комплексном ремонте школьных зданий учитываются также требования закона «О техническом регламенте противопожарной безопасности». В соответствии с этими требованиями, в отремонтированных школах не предусматривается обоев, а полы должны быть выстланы негорючим линолеумом. На практике, однако, последнее требование пока невыполнимо, признает руководитель отдела капитального строительства городского Комитета по строительству Валентина Калинина. Виды линолеума, предусмотренные принятым в 2009 г. законом, очень дороги и поставляются только из стран Западной Европы. «Фактически их сейчас просто нет в продаже», - рассказала АСН-Инфо В.Калинина. В результате для соблюдения новых противопожарных правил в ремонтируемых школах вместо линолеума укладывают плитку. Это повышает вероятность школьных травм. Подобный риск создают и тяжелые металлические двери, устанавливаемые с целью разделения здания на отсеки для потенциального воспрепятствования распространению огня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

12 петербургских мостов прошли плановую проверку
11.08.2010 18:24

Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и ГУП «Мостотрест» проведен ряд мероприятий по стабилизации работы разводных мостов, которые призваны обеспечить бесперебойную навигацию по рекам города и повысить безопасность пропуска транспорта после окончания разводки.

Произведена промывка аппаратами высокого давления деформационных швов, опорных частей, систем замыкания крыльев разводных пролетов 9и мостов по Большой и Малой Неве и 3 мостов по Большой Невке. Чтобы минимизировать неудобства для жителей, все работы проводились в ночное время, для этих целей производилась корректировка графика разводки мостов по согласованию с Комитетом по транспорту, ГИБДД, МЧС, ГБУ «Волго-Балт» и другими службами города, сообщают в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Сегодня продолжается работа по обеспечению приема ливневых вод в системе городских транспортных и пешеходных тоннелей. Станции перекачки прошли плановое обслуживание после зимне-весеннего периода эксплуатации. Проведены регламентные работы по системе автоматизированного контроля за технологическими процессами единого инженерно-диспетчерского центра СПб ГУП «Мостотрест», охватывающие дорожные сооружения Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСТОТРЕСТ