Во всех районах Петербурга начато строительство солехранилищ для зимних дорожных работ
Строительство солехранилищ для зимних дорожных работ начато во всех районах Петербурга при дорожных хозяйствах (ГУДСП). Об этом журналистам рассказал глава комитета по благоустройству Петербурга Андрей Подобед.
«Всего будет построено 18 солехранилищ. При этом строятся они за счет предприятий, без затрат из бюджета города. До зимы этого года они уже будут введены в строй», - сказал А. Подобед. По его словам, хранилища будут вентилируемые, с шатрообразными куполами. Это делается для того чтобы избежать слеживания соли. Рассказал глава Комитета и про новые машины, которые будут обрабатывать солью улицы Петербурга в дни гололеда. «Идет постоянная тенденция к уменьшению количества соли на улицах. Старые машины разбрасывали 100-150 а то и
Темпы строительства социально важного объекта спортивного комплекса в Светлогорске вызвали серьезную критику губернатора Калининградской области Георгия Бооса, сообщает пресс-служба региона. Современное спортивное сооружение стоимостью около 470 млн. рублей возводится на деньги муниципального и областного бюджетов. В настоящее время рабочие, наконец-то приступили к отделочным работам и монтажу оборудования.
Строители вновь перенесли график ввода первой очереди и теперь обещают сдать ее к 15 августа. Завершить же все работы планируют в сентябре. Генподрядчиком неоднократно срывались графики. А на строительстве спорткомплекса в Гусеве, которое осуществлялось тем же генеральным подрядчиком, были претензии и к качеству работ.
Убедившись, что поставленные им в ходе предыдущего посещения объекта задачи не выполнены, губернатор назвал это «безалаберностью» и предупредил, что впредь никаких оправданий слушать не будет. Глава региона потребовал обеспечить в первую очередь должное качество работ. Он напомнил, что в предыдущее посещение объекта потребовал организовать круглосуточную работу на стройплощадке.
Еще на строительстве подобного спорткомплекса в Гусеве губернатор предупредил: в случае нарушения условий контрактов подрядчикам грозит включение в список недобросовестных поставщиков, что закроет доступ к государственным подрядам. Похоже, генподрядчику – ЗАО «Лада Инжиниринг Инвест Компани», выигравшему конкурсы на эти два объекта, есть над чем задуматься. Ведь в Гусеве Георгий Боос также вынужден был взять ход строительства под личный контроль, став, по его словам, «прорабом» на стройке.