Комитет по благоустройству Петербурга затратил 100 млн. рублей на дополнительный полив улиц и мостов


13.08.2010 17:28

Бюджет Комитета по благоустройству Петербурга понес дополнительные расходы. Причиной тому стала аномальная июньская жара. Всего было израсходовано 200 млн рублей. По словам главы комитета Андрея Подобеда, 100 млн. ушло на дополнительный полив улиц и мостов города. «Все разводные переправы приходилось поливать в четыре раза чаще обычного, так как существовала опасность схода с них асфальта. Еще 100 млн. ушли на полив зеленых насаждений», - заметил он. Компенсировать эти расходы Комитет намерен из резервного фонда губернатора Петербурга, если Валентина Матвиенко даст на это разрешение. Соответствующая просьба будет направлена ей в ближайшее время. В противном случае комитету придется снизить зарплату своим сотрудникам и экономить на благоустройстве города, в частности не ремонтировать остановочные павильоны. Их в Петербурге 2,5 тыс., ежегодно вандалы разбивают половину, сообщает Росбалт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: