Комитет по благоустройству Петербурга затратил 100 млн. рублей на дополнительный полив улиц и мостов
Бюджет Комитета по благоустройству Петербурга понес дополнительные расходы. Причиной тому стала аномальная июньская жара. Всего было израсходовано 200 млн рублей. По словам главы комитета Андрея Подобеда, 100 млн. ушло на дополнительный полив улиц и мостов города. «Все разводные переправы приходилось поливать в четыре раза чаще обычного, так как существовала опасность схода с них асфальта. Еще 100 млн. ушли на полив зеленых насаждений», - заметил он. Компенсировать эти расходы Комитет намерен из резервного фонда губернатора Петербурга, если Валентина Матвиенко даст на это разрешение. Соответствующая просьба будет направлена ей в ближайшее время. В противном случае комитету придется снизить зарплату своим сотрудникам и экономить на благоустройстве города, в частности не ремонтировать остановочные павильоны. Их в Петербурге 2,5 тыс., ежегодно вандалы разбивают половину, сообщает Росбалт.
Строительство нового производства концерна «Силовые машины» в Колпино, на территории промышленной зоны «Ижорские заводы», признано стратегическим инвестиционным проектом Петербурга. Как пояснил на заседании городского правительства председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, выполнение плана перемещения в срок имеет важное государственное значение: Заводы концерна «Силовые машины», входящего в состав ГК «Ростехнологии», обеспечивают своей продукцией крупнейшие энергетические объекты России.
Стоимость строительства нового предприятия и перемещения оборудования ЛМЗ, «Электросилы» и Завода турбинных лопаток на новую производственную площадку оценивается в 9,86 млрд. рублей. На новой территории, где уже осуществлена инженерная подготовка, планируется возвести корпуса сборки паровых и гидравлических турбин, корпуса турбо- и гидрогенераторов и крупных электрических машин, центральную заводскую лабораторию и складские мощности.
Модернизация технологий, объединение производственных процессов и сокращение затрат на транспортировку, по расчетам руководства «Силовых машин», создаст эффект синергии и позволит увеличить объем производства в 1,5 раза.
Перемещение крупнейших предприятий гидромашиностроения в Колпино внесет вклад в программу выведения промышленности из центра Санкт-Петербурга и станет стимулом для развития Колпинского района. При этом, как напомнил глава районной администрации Дмитрий Кобицкий, должны быть учтены возрастающие потребности района в транспортной инфраструктуре. Губернатор Валентина Матвиенко поручила правительству рассмотреть внесенные Д. Кобицким предложения об ускорении строительства новых транспортных магистралей, включая эстакадный путепровод над железнодорожной линией Московского направления.