Эксперт: 75% потребляемых на РЖД ресурсов приходится на тягу поездов, но не все они оснащены приборами учета электроэнергии
Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.
В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.
Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».
В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале
Фонд имущества Петербурга объявил торги по пяти участкам в поселке Шушары. Все они предназначены под объекты коммунального хозяйства. Участки расположены на улице Ленина и относятся к промзоне «Шушары-2».
Сроки реализации проектов по всем лотам одинаковые: 11 месяцев на проектирование и 2года (с момента торгов) на строительство.
Документы к аукционам готовило Городское агентство промышленных инвестиций, которое разработало проект планировки этой промышленной зоны. Аукцион назначен на 20 октября. Пятна продаются по полному пакету. Эксперты полагают, что, хотя земля под коммерческую застройку до сих пор не очень востребована рынком, эти участки могут заинтересовать девелоперов. Поселок плохо обеспечен социальной инфраструктурой, и вложения инвесторов окупятся быстрее, чем по аналогичным проектам в других районах. Земля может приглянуться и компании «Дальпитерстрой», которая возводит неподалеку жилой массив, сообщает BN.RU.