Эксперт: 75% потребляемых на РЖД ресурсов приходится на тягу поездов, но не все они оснащены приборами учета электроэнергии


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.08.2010 14:53

Архангельская область подвела промежуточные итоги выполнения региональных программ капремонта и переселения населения из аварийного жилья, финансируемых Фондом содействия реформированию ЖКХ.

По словам заместителя министра ТЭК и ЖКХ области Елены Петуховой в 2010 г. по основной заявке планируется отремонтировать 430 домов в различных районах области. В 194 домах уже идут работы, ремонт на 11 объектах полностью завершен.

Кроме основной заявки, в мае 2010 г. региону выделили дополнительные средства в размере 100 млн. рублей. 60% от этой суммы будут использованы на капитальный ремонт, остальные – на программы переселения из ветхого жилфонда.

Особое внимание в дополнительной заявке уделяется отбору МО. Главный критерий - комплексность выполняемых на объектах работ (реконструкция кровли, фасада, инженерных коммуникаций, подвальных помещений, лифтов).

Ситуацию с выполнением программы по переселению из аварийного жилфонда пояснил замминистра строительства Архангельской области Дмитрий Чершов. Так, в 2010 г область должна получить серьезные средства - объём финансирования по заявкам 13 МО составит 664 млн. рублей. В целом, в рамках реализации региональных программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда за период 2008-2010 гг., новые квартиры получат 2558 жителей области.

Стоит отметить, что на этой неделе в Архангельск с рабочим визитом прибывает генеральный директор Фонда содействия развитию ЖКХ Константин Цицин. Среди тем, планируемых к обсуждению на уровне областного правительства, создание региональных фондов ЖКХ и возможность финансирования фондом работ по капитальному ремонту свайных оснований, передает пресс-служба правительства Архангельской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо