Эксперт: 75% потребляемых на РЖД ресурсов приходится на тягу поездов, но не все они оснащены приборами учета электроэнергии


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.08.2010 13:09

Президент группы «Рубеж» Василий Верюжский и губернатор Новгородской области Сергей Митин подписали соглашение о реализации инвестпроекта стоимостью 6,3 млрд. рублей. Соглашением предусмотрено строительство второй очереди птицефабрики «Новгородская», принадлежащей «Рубежу».

Инвестор хочет построить площадку для выращивания бройлеров мощностью 3,75 млн. голов в год, инкубатор на 54 млн. яиц в год и репродуктор на 51 млн яиц в год. В результате к 2013 г. мощность фабрики должна вырасти с 26 тыс. до 100 тыс. т куриного мяса в год. Финансирование проекта предполагается на заемные (5 млрд.) и собственные (1,3 млрд. рублей) средства. Кредиты планируется привлечь в рамках госпрограммы поддержки АПК.

Между тем эти планы группы вызывают особый интерес в связи с ее долгами. Головная структура группы - ООО «Рубеж–плюс Регион» - банкротится, введена процедура наблюдения.

В то же время в суде рассматриваются иски кредиторов на 16,1 млрд. рублей: 2,4 млрд. рублей требуют Связь–банк, АСВ и Дальневосточный банк, а остальные 13,5 млрд. - вексельные долги перед малоизвестными фирмами. При этом «Рубеж» договорился с единственным банком–кредитором - «Санкт–Петербургом». Тот получил в уплату долга 1,1 млрд. рублей холодильный склад в Колпино.

Впрочем, участники рынка позитивно оценивают планы конкурента. «Птичий рынок сейчас очень привлекателен, в России дефицит курятины, - говорит коммерческий директор представительства ОАО «Великолукский мясокомбинат» в Петербурге Вячеслав Савельев. - Это быстрые деньги, которые могут значительно поправить положение всей группы компаний», передает «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо