Департамент городского строительства Москвы всерьез озаботился культурой производства
В условиях аномальной жары соблюдению правил культуры производства и техники безопасности на строительных площадках города должно уделяться особое внимание.
Об этом шла речь на заседании Комплексной комиссии по качеству строительства культуре производства, обустройству и содержанию строительных площадок и охране труда, состоявшемся в Департаменте городского строительства Москвы.
Двух ордеров в результате проверок за минувшую неделю лишились строительные организации за нарушения правил техники безопасности и культуры производства. На объектах зафиксировано проживание рабочих в бытовых помещениях, строительный мусор на территориях стройплощадок, а также нарушения охраны труда и техники безопасности. По словам представителей строительных организаций, замечания будут устранены в кратчайшие сроки, передает информационная служба стройкомплекса Москвы.
«Сейчас мы должны еще ответственнее относится к работе, особенно, это касается культуры производства. Температура на улице очень высокая. Несоблюдение элементарных правил культуры производства может привести к возгоранию и, соответственно, к несчастным случаям», - сказал заместитель руководителя департамента Александр Максименко. Он также подчеркнул, что комиссия будет еще жестче проверять стройплощадки. «Мы не допустим халатности на стройках», - подчеркнул он.
На совещании также говорилось о фактах повреждения инженерных сетей и принятых по данным ситуациям мерах. Как стало известно, на прошлой неделе при производстве работ по прокладке теплосети произошло повреждение электрокабеля 10 кВ. Это повлекло отключение от энергоснабжения ЦТП. Причина повреждения – ведение работ механизированным способом в охранной зоне коммуникаций, без вызова представителей эксплуатационной организации. За повреждения к компании-нарушителю применены штрафные санкции, работы на объекте приостановлены, ордер изъят.
Заслушав доклад представителя строительной организации, А. Максименко напомнил о существовании правил проведения земляных работ, которые необходимо строго соблюдать. «Все линейные и инженерно-технические работники должны быть направлены на переобучение», - сказал заместитель главы департамента.
В ходе рабочих совещаний по «нулевым» чтениям бюджета Петербурга самая большая дополнительная потребность была заявлена бывшим Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, который сейчас проходит реорганизацию в связи с разделением, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета ЗакС Петербурга Владимир Барканов.
Это 22,9 млрд. рублей на расходы по ведомственной структуре, и 27,3 млрд. рублей на перечень объектов, включенных в АИП, в том числе на строительство транспортной развязки Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязки Московского проспекта и Дунайского проспекта, продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, реконструкции Приморского шоссе на участке до Лахтинского проспекта, реконструкция Пискаревского проспекта с подключением к КАД.
Традиционно большую дополнительную потребность озвучил Комитет по транспорту – 7,5 млрд. рублей, в основном это субсидии на перевозки граждан по регулируемому тарифу железнодорожным транспортом, метрополитеном и наземным транспортом, а также на работы, связанные с организацией дорожного движения.
«Конечно же, полностью обеспечить суммы по дополнительным потребностям невозможно, но мы будем пытаться изыскать средства на решение актуальных и первостепенных задач» -отмечает В. Барканов.
Достаточно серьезная дополнительная потребность была предложена Комитетом по строительству - почти 19 млрд. рублей, в том числе 10 млрд. рублей на строительство социального жилья, передает пресс-служба БФК.
«Конечно же, говорить о параметрах бюджета