Департамент городского строительства Москвы всерьез озаботился культурой производства


13.08.2010 12:40

В условиях аномальной жары соблюдению правил культуры производства и техники безопасности на строительных площадках города должно уделяться особое внимание.

Об этом шла речь на заседании Комплексной комиссии по качеству строительства культуре производства, обустройству и содержанию строительных площадок и охране труда, состоявшемся в Департаменте городского строительства Москвы.

Двух ордеров в результате проверок за минувшую неделю лишились строительные организации за нарушения правил техники безопасности и культуры производства. На объектах зафиксировано проживание рабочих в бытовых помещениях, строительный мусор на территориях стройплощадок, а также нарушения охраны труда и техники безопасности. По словам представителей строительных организаций, замечания будут устранены в кратчайшие сроки, передает информационная служба стройкомплекса Москвы.

«Сейчас мы должны еще ответственнее относится к работе, особенно, это касается культуры производства. Температура на улице очень высокая. Несоблюдение элементарных правил культуры производства может привести к возгоранию и, соответственно, к несчастным случаям», - сказал заместитель руководителя департамента Александр Максименко. Он также подчеркнул, что комиссия будет еще жестче проверять стройплощадки. «Мы не допустим халатности на стройках», - подчеркнул он.

На совещании также говорилось о фактах повреждения инженерных сетей и принятых по данным ситуациям мерах. Как стало известно, на прошлой неделе при производстве работ по прокладке теплосети произошло повреждение электрокабеля 10 кВ. Это повлекло отключение от энергоснабжения ЦТП. Причина повреждения – ведение работ механизированным способом в охранной зоне коммуникаций, без вызова представителей эксплуатационной организации. За повреждения к компании-нарушителю применены штрафные санкции, работы на объекте приостановлены, ордер изъят.

Заслушав доклад представителя строительной организации, А. Максименко напомнил о существовании правил проведения земляных работ, которые необходимо строго соблюдать. «Все линейные и инженерно-технические работники должны быть направлены на переобучение», - сказал заместитель главы департамента.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо