Комитет по образованию Петербурга гарантирует прозрачность в подготовке перечня школ для капремонта
Опыт комплексного капитального ремонта учреждений школьного образования в Петербурге повышает интерес руководителей учебных заведений к включению своих школ в программу. Однако злоупотребления, связанных с конкуренцией, практически исключены, подчеркнул на пресс-конференции в ИА «Росбалт» заместитель председателя Комитета по образованию Александр Ксенофонтов.
«Ситуация, когда руководство школы специально доводит ее до запущенного состояния, чтобы попасть в программу, невозможна, поскольку если школа в плохом состоянии, то в сегодняшней ситуации ученики и родители «проголосуют ногами». Между тем финансирование школ сегодня зависит от числа учащихся», - напоминает заместитель главы комитета. Кроме того, выбор учебных заведений для первоочередного комплексного капремонта осуществляется главой администрации района не единолично, а после обсуждения на коллегии с участием депутатов муниципального образования, подчеркивает А.Ксенофонтов. Модернизация лицеев осуществляется медленнее, поскольку требует более значительных затрат. В данном случае отбор осуществляется с учетом наиболее востребованных рабочих специальностей.
Комитет по образованию при утверждении адресного перечня комплексного ремонта на очередной год стремится сформировать его таким образом, чтобы в нем был представлен каждый район города. Однако при этом учитываются особенности районов и заполненность учебных заведений.
По инициативе губернатора Валентины Матвиенко готовится отдельный перечень учреждений образования, располагающих достаточным резервом земельного участка, чтобы пристроить дополнительные площади для крытого спортивного зала или бассейна в соответствии с современными требованиями. Первый список из пяти таких школ подготовлен для утверждения правительством города, рассказал А.Ксенофонтов.
В Великом Новгороде начались подготовительные работы по строительству третьего автомобильного моста через Волхов. Напомним, мост должен соединить Лужскую трассу с Деревяницами и станет частью федеральной трассы Великий Новгород - Усть-Луга.
На прошлой неделе состоялся конкурс, который определил подрядчика по строительству. Всего заявку на участие в конкурсе подали три участника - из Санкт-Петербурга, Омска и Воронежа. Победу одержал петербургский «Мостострой № 6».
Строительство будет осуществляться за счёт федеральных средств, стоимость переправы составляет почти 8 млрд. рублей. В будущем к мосту будет проведена новая городская улица, которая станет продолжением открытой в
Напомним, проект моста в Великом Новгороде был предложен несколько лет назад для разгрузки действующих городских переправ. Уровень автомобилизации города к