Рынок коммерческой недвижимости Петербурга не поддался жаре


12.08.2010 18:20

Аномальная жара мало сказалась на планах компаний в части своего дальнейшего развития. особенно четко это видно в сегменте торговой недвижимости. Несмотря на то, что Петербург является лидером в России по обеспеченности населения современными торговыми площадями, активно продолжается работа по подготовке к вводу в эксплуатацию таких знаковых проектов как ТРЦ Galeria (общая площадь около 93 тыс. кв. м) и ТРЦ «Лето» (общая площадь около 110 тыс. кв. м). Усиленно ведется строительство новых торговых комплексов в формате шаговой доступности, сообщает пресс-служба ГУД.

В сегменте офисной недвижимости общий объем предложения помещений классов «А» и «В» на конец I полугодия 2010 г. составил 1729,5 тыс. кв. м, обеспеченность на 1000 жителей Петербурга достигла 376 кв. м. Доля свободных площадей в классе «А» - около 30-35%, в классе «В» - около 20-22%.

В июле 2010 г. арендные ставки продолжали снижаться, и за счет этого заполняемость офисных центров постепенно стала расти. Новых компаний, которые открывают офисы в Петербурге, практически нет. Сделки по аренде осуществляются за счет миграция в другие офисные центры действующих арендаторов. При этом арендаторы активно пользуются снижением арендных ставок, повышая качество своего офиса без увеличения расходов. Так, в первой половине 2010 г. заключен целый ряд крупных сделок: переезжали преимущественно банки, государственные IT-компании.

Общий объем рынка торговой недвижимости составляет 3461,2 тыс. кв. м, обеспеченность на 1000 жителей Петербурга составляет 757 кв. м. Доля вакантных площадей находится в среднем на уровне 15-20%. При этом в таких успешных торговых центрах, как «Мега», «Радуга», «Гранд-Каньон», «Сенная», «ПИК», «Континент»,  «Гулливер», «Французский бульвар», «Июнь» доля вакантных площадей колеблется от 0 до 5%, и существуют листы ожидания. В то же время, в менее удачных проектах доля вакантных площадей существенно выше: в ТЦ «Капитолий»- «Пионерская» - около 20-30%, в ТРЦ «Феличита-Пионерская» – около 50%, в ТЦ «Масштаб» – около 70%, в ТЦ «Космополис» и ТРЦ «Северный Молл» – 30-50%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.08.2010 13:01

Столичные власти выступают против внесенного правительству Москвы Генпрокуратурой представления, заявил пресс-секретарь мэра Москвы Сергей Цой. «Мы резко возражаем против такой постановки вопроса», - подчеркнул С.Цой.

Он отметил, что правительство Москвы принимало решение по временному закрытию движения на Ленинградском шоссе в точном соответствии с указанием прокуратуры. «Этого требовали и московская транспортная прокуратура, и Ространснадзор. Правительство города четко выполняет их предписания», сообщил он. Городским властям также предложили сделать временный мост с обходным движением.

«Это вызывает недоумение. Надо понимать, что около года потребуется только на согласование разрешительной документации, поскольку это вопрос безопасности. К тому же на само строительство уйдет еще год. В то же время ремонт будет закончен за три месяца, а не за два года, которые потребовались бы на новое временное сооружение. К 1 ноября 2010 г. мост будет открыт для свободного движения. Работы идут в усиленном режиме, не останавливаясь, несмотря на беспрецедентную жару. Правительство Москвы будет продолжать эти работы», - добавил С. Цой.

Как сообщалось, Генпрокуратура внесла представление властям Москвы и Росавтодору в связи с возникшими в июне проблемами в движении автотранспорта на Ленинградском шоссе.

«Прокуратурой Москвы 26 июля мэру Москвы внесено представление, которое в настоящее время находится на рассмотрении», - сообщил начальник отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения Главного управления по надзору за исполнением федерального законодательства Генпрокуратуры РФ Александр Русецкий. В ходе проверки были выявлены нарушения в деятельности органов исполнительной власти Москвы и Федерального дорожного агентства, отметил А.Русецкий. Он сообщил, что автомобильный путепровод на указанном участке автомобильной дороги был построен в 1961 г. и находится на пересечении путей ОЖД. При этом путепровод расположен на участке автомобильной дороги федерального значения М-10 «Россия». А.Русецкий также отметил, что «в нарушение законодательства о разграничении государственной собственности, предусматривающего, что федеральные автомобильные дороги общего пользования относятся исключительно к федеральной собственности, в 2007 г. на указанный путепровод было зарегистрировано право собственности Москвы».

Кроме того, Генпрокуратура отмечает, что столичные власти в период эксплуатации путепровода не приняли достаточных мер по обеспечению сохранности и поддержанию удовлетворительного технического состояния путепровода. «Путепровод является аварийным с 2002 г. и не обеспечивает безопасность движения автотранспорта и поездов. Прокурорские проверки показали, что, несмотря на проведенные в 2007 г. ремонтные работы, имевшиеся недостатки, а именно: разрушение основных несущих железобетонных конструкций и асфальтобетонного покрытия - полностью устранены не были», - сказал А.Русецкий. Ссылаясь на заключение ГУП «Гормост», он сообщил, что «несущие элементы опор и пролетных строений сооружения находятся в аварийном состоянии, их износ составляет до 70%».

«Названные нарушения закона стали возможны, в том числе, из-за бездействия должностных лиц Росавтодора, что привело к неправомерному изъятию собственности РФ, не обеспечило сохранность федерального имущества и поддержание удовлетворительного технического состояния участка автомобильной дороги федерального значения», - заявил А.Русецкий.

В связи с этим Генпрокуратурой руководителю Федерального дорожного агентства 3 августа было внесено представление.

Напомним, 26 июня 2010 г. на 24-м километре Ленинградского шоссе начались работы по ремонту путепровода. Движение на данном участке было сужено с трех до одной полосы в каждом направлении. Кроме того, был закрыт съезд с внутренней и внешней сторон МКАД на Ленинградское шоссе в сторону Московской области, а также запрещено движение грузового транспорта через ремонтный участок.

Эти обстоятельства привели к образованию многокилометровых пробок с обеих сторон от путепровода, на МКАДе и других трассах северного направления. Множество пассажиров не смогли добраться вовремя в аэропорт «Шереметьево». Компания ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» ежедневно теряла из-за этого по 400 тыс. евро.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил тогда вице-премьеру Сергею Иванову проработать с московскими властями необходимые действия по улучшению ситуации, передает ИА Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: