Санкт-Петербург. Бюджет с превышением
Бюджет Санкт-Петербурга в первом полугодии 2006 года исполнен успешно.
Сегодня на заседании городского правительства рассмотрен вопрос «Об итогах исполнения бюджета Санкт-Петербурга за 1 полугодие 2006 года».
По данным Комитета финансов, доходная часть бюджетной росписи исполнена на 115,3%, расходная – на 98,1%. В доходной части растет доля налога на прибыль и доля налога на доходы физических лиц.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что такое наполнение бюджета позволит осенью внести серьезные поправки в бюджет.
Вместе с тем губернатор отметила недостаточно эффективное освоение средств некоторыми городскими структурами – главными распорядителями бюджета. Так Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли освоил в 1-м полугодии лишь 16% выделенных денег.
Валентина Матвиенко распорядилась принять все меры к выравниванию исполнения бюджета в течение года. «Важно не только наращивать бюджет, но и эффективно его расходовать», - подчеркнула она.
АСН-инфо
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП