Санкт-Петербург. Бюджет с превышением
Бюджет Санкт-Петербурга в первом полугодии 2006 года исполнен успешно.
Сегодня на заседании городского правительства рассмотрен вопрос «Об итогах исполнения бюджета Санкт-Петербурга за 1 полугодие 2006 года».
По данным Комитета финансов, доходная часть бюджетной росписи исполнена на 115,3%, расходная – на 98,1%. В доходной части растет доля налога на прибыль и доля налога на доходы физических лиц.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что такое наполнение бюджета позволит осенью внести серьезные поправки в бюджет.
Вместе с тем губернатор отметила недостаточно эффективное освоение средств некоторыми городскими структурами – главными распорядителями бюджета. Так Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли освоил в 1-м полугодии лишь 16% выделенных денег.
Валентина Матвиенко распорядилась принять все меры к выравниванию исполнения бюджета в течение года. «Важно не только наращивать бюджет, но и эффективно его расходовать», - подчеркнула она.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: