Для своевременного пуска КАД вокруг Петербурга на 2 месяца закроют автодорогу Стрельна-Кипень
Совещание по строительству второй очереди КАД вокруг Петербурга от Таллиннского шоссе до станции Бронка (западное полукольцо) провел вице-губернатор Ленобласти Николай Пасяда.
Строительство западного полукольца будет завершено в октябре
Генеральный директор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» Вячеслав Петушенко в ходе совещания заявил, что для строительства путепровода через КАД необходимо на два месяца полностью закрыть автодорогу Стрельна-Кипень на участке от моста через реку Стрелка до пересечения с КАД и предложил согласовать временную схему объезда транспорта. Движение в объезд будет осуществляться по маршруту: поселок Горбунки – построенный участок КАД – развязка КАД с Красносельским шоссе – ул. Калинина (поселок Володарский) – Волхонское шоссе. Все необходимые информационные дорожные знаки по схемам движения будут установлены. Временная схема объезда была поддержана участниками совещания, руководителями областных комитетов по транспорту и дорожному хозяйству, Госавтоинспецией. Переключить движение транспорта в объезд планируется уже с понедельника, 16 августа, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.
Петербургское СРО Центр объединения строителей «Сфера-А» приступило к разработке предложений по внесению изменений в строительные нормы и правила. Как пояснили АСН-Инфо в пресс-службе СРО, эта работа инициирована в контексте высказываний властей о необходимости гармонизации российских СНиПов и ГОСТов с европейскими стандартами качества (еврокодами), и о пересмотре, устаревших нормативов, в том числе в связи с глобальными изменениями климата. СРО готово к сотрудничеству с Национальным объединением проектировщиков и приглашает к взаимодействию по данному вопросу другие заинтересованные организации. «Я полагаю, что изменения в первую очередь должны коснуться СНиПа 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции»», - сообщил старший специалист контрольной комиссии «Сфера-А» Алексей Ягунков. По его словам, изменения среднегодовых температур даже на 2 градуса, как в сторону повышения, так и в сторону понижения, если подтвердится, что они носят системный характер, могут привести к повышению нагрузок на конструкции и материалы; поэтому нужно повысить нормативные требования к запасу их прочности.