Банк ВТБ станет владельцем 20% акций «Дон-строй инвеста»


12.08.2010 12:26

В ближайшее время банк станет владельцем всего лишь 20% акций «Дон-строй инвеста», сообщил заместитель президента - председателя правления ВТБ Андрей Пучков. По его словам, принципиальная договоренность по этому поводу уже достигнута с совладельцами компании - Максимом Блажко и Дмитрием Зеленовым.

Теперь в ВТБ считают, что миноритарного пакета и лояльного гендиректора во главе этой компании будет достаточно, чтобы контролировать возврат долга в 80 млрд руб.
Еще в сентябре 2009 года ВТБ как контролирующий кредитор ЗАО «Дон-строй инвест» (долг перед банком оценивается в 80 млрд руб.) заявил о намерении стать владельцем 50% плюс одна акция ЗАО. Этой зимой ФАС одобрила совершение сделки, но в начале лета в самой компании и близких к ВТБ, банк рассматривал вариант получения 100% девелопера. Однако в июле ВТБ была принята новая схема вхождения в акционерный капитал ЗАО.

Изменение ранее обнародованных параметров сделки Андрей Пучков мотивирует тем, что «сейчас менеджмент компании выстроен правильным образом, что позволит банку рассчитывать на своевременные платежи от девелопера». В августе «Дон-строй инвест» объявил о назначении на должность гендиректора компании вице-президента ВТБ Алены Дерябиной. Ранее она возглавляла в банке управление непрофильными активами, которое курирует господин Пучков. Новый топ-менеджер «Дон-строй инвеста» планирует в первую очередь наладить контроль над сроками строительства нового жилья (сейчас возводится 1 млн. кв.м). К осени девелопер планирует разморозить продажи квартир, которые были приостановлены на время аудита со стороны ВТБ (подробнее см. блицинтервью). Новая схема сделки с «Дон-строй инвестом», вероятно, возникла после аудита компании, который показал возможные убытки девелопера, предполагает гендиректор «Пробизнес девелопмента» Дмитрий Ковальчук. «С одной стороны, банк вынужден войти в акционерный капитал девелопера, чтобы контролировать денежные потоки. Но с другой - ему невыгодно держать на своем балансе более 20% акций компании, входящей в «группу риска» и которая к тому же является непрофильным активом»,— объясняет он. Но миноритарный пакет едва ли позволит ВТБ полностью контролировать ситуацию в компании: владельцы 80% при желании смогут блокировать действия топ-менеджера из числа представителей банка и сменить руководство на своих представителей, считает аналитик Альфа-банка Лейла Шарифуллина. «Чтобы этого избежать, ВТБ необходимо настоять на изменении устава компании и прописать пункт, что сменить топ-менеджмент можно лишь при наличии 81% голосов»,— поясняет Дмитрий Ковальчук. Начальник аналитического отдела JPMorgan в России Алекс Кантарович отмечает, что, выстроив четкую структуру активов «Дон-строй инвеста», ВТБ затем сможет выгодно продать свою долю. До кризиса, в июле 2008 г., весь бизнес группы «Дон-строй» оценивался самой компанией в 6-7 млрд. долларов, передает «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.08.2010 15:14

Правительство РФ предоставляет в 2010 г субсидии из федерального бюджета в размере 17 млрд. 270 млн. 800 тыс. рублей госкомпании «Российские автомобильные дороги» на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог госкомпании. Это предусматривается постановлением от 4 августа N596, которое подписал премьер-министр РФ Владимир Путин.

Министерству транспорта поручено обеспечить предоставление субсидий в установленном порядке за счет бюджетных ассигнований, предусмотренных Федеральному дорожному агентству в федеральном бюджете на 2010 г по целевой статье расходов «Подпрограмма «Автомобильные дороги» подраздела «Дорожное хозяйство» раздела «Национальная экономика» классификации расходов бюджетов.

Для получения субсидий госкомпания заключает с Минтранспорта договор о предоставлении субсидий, который предусматривает сроки, форму и порядок представления отчетности об использовании субсидий, а также ответственность сторон за нарушение условий договора.

Перечисление субсидий осуществляется двумя платежами /поквартально/ на счет территориального органа Федерального казначейства по месту открытия госкомпанией лицевого счета. Контроль целевого использования субсидий осуществляют Минтранспорта и Федеральная служба финансово-бюджетного надзора, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: