Банк ВТБ станет владельцем 20% акций «Дон-строй инвеста»


12.08.2010 12:26

В ближайшее время банк станет владельцем всего лишь 20% акций «Дон-строй инвеста», сообщил заместитель президента - председателя правления ВТБ Андрей Пучков. По его словам, принципиальная договоренность по этому поводу уже достигнута с совладельцами компании - Максимом Блажко и Дмитрием Зеленовым.

Теперь в ВТБ считают, что миноритарного пакета и лояльного гендиректора во главе этой компании будет достаточно, чтобы контролировать возврат долга в 80 млрд руб.
Еще в сентябре 2009 года ВТБ как контролирующий кредитор ЗАО «Дон-строй инвест» (долг перед банком оценивается в 80 млрд руб.) заявил о намерении стать владельцем 50% плюс одна акция ЗАО. Этой зимой ФАС одобрила совершение сделки, но в начале лета в самой компании и близких к ВТБ, банк рассматривал вариант получения 100% девелопера. Однако в июле ВТБ была принята новая схема вхождения в акционерный капитал ЗАО.

Изменение ранее обнародованных параметров сделки Андрей Пучков мотивирует тем, что «сейчас менеджмент компании выстроен правильным образом, что позволит банку рассчитывать на своевременные платежи от девелопера». В августе «Дон-строй инвест» объявил о назначении на должность гендиректора компании вице-президента ВТБ Алены Дерябиной. Ранее она возглавляла в банке управление непрофильными активами, которое курирует господин Пучков. Новый топ-менеджер «Дон-строй инвеста» планирует в первую очередь наладить контроль над сроками строительства нового жилья (сейчас возводится 1 млн. кв.м). К осени девелопер планирует разморозить продажи квартир, которые были приостановлены на время аудита со стороны ВТБ (подробнее см. блицинтервью). Новая схема сделки с «Дон-строй инвестом», вероятно, возникла после аудита компании, который показал возможные убытки девелопера, предполагает гендиректор «Пробизнес девелопмента» Дмитрий Ковальчук. «С одной стороны, банк вынужден войти в акционерный капитал девелопера, чтобы контролировать денежные потоки. Но с другой - ему невыгодно держать на своем балансе более 20% акций компании, входящей в «группу риска» и которая к тому же является непрофильным активом»,— объясняет он. Но миноритарный пакет едва ли позволит ВТБ полностью контролировать ситуацию в компании: владельцы 80% при желании смогут блокировать действия топ-менеджера из числа представителей банка и сменить руководство на своих представителей, считает аналитик Альфа-банка Лейла Шарифуллина. «Чтобы этого избежать, ВТБ необходимо настоять на изменении устава компании и прописать пункт, что сменить топ-менеджмент можно лишь при наличии 81% голосов»,— поясняет Дмитрий Ковальчук. Начальник аналитического отдела JPMorgan в России Алекс Кантарович отмечает, что, выстроив четкую структуру активов «Дон-строй инвеста», ВТБ затем сможет выгодно продать свою долю. До кризиса, в июле 2008 г., весь бизнес группы «Дон-строй» оценивался самой компанией в 6-7 млрд. долларов, передает «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.08.2010 17:25

На участке Санкт-Петербург - Москва Октябрьской магистрали в 2010 г. будет произведен капитальный ремонт 17 высоких пассажирских платформ на станциях Фирсановка , Сходня, Ново-Подрезково, Левобережная, Нати, Кузьминка, Ижорский завод, Ушаки, Соколов ручей, Болотницкая, Трубниково, Померанье.

Также в 2010 г. будет выполнена реконструкция 17 высоких пассажирских платформ на станциях Славянка, Тосно, Волхов Мост, Вышний Волочек, Редкино, Поваровка, Сходня, Планерная, Останкино, Малино. Дополнительно будут реконструированы 2 пассажирские платформы на станции Бологое.

Работы по реконструкции включают в себя укладку монолитных плит, устройство навесов, сходов, ограждений, укладку асфальта, сообщает пресс-служба ОЖД.

Напомним, что в период 2006-2008 гг. был выполнен капитальный ремонт и реконструкция 28 пассажирских платформ.

В 2009 году выполнены работы по реконструкции платформ, выполнена установка ограждений, навесов, освещение, благоустройство территории на участке Мстинский Мост – Торбино. Также в 2009 году выполнена реконструкция пассажирских платформ у 3 главного пути на участке Колпино – Саблино – Тосно.

Капитально были отремонтированы 3 платформы. Дополнительно были выполнены работы по ремонту еще 9 пассажирских платформ на станциях: Кузьминка, Ижорский завод, Ушаки, Соколов Ручей, Болотницкая, Трубниково.

В 2009 году на участке Бурга - Березайка было установлено 225 информационных щитов, предупреждающих о проследовании высокоскоростных поездов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: