На строительство моста в Великом Новгороде будет затрачено порядка 8 млрд. рублей


11.08.2010 19:44

В Великом Новгороде начались подготовительные работы по строительству третьего автомобильного моста через Волхов. Напомним, мост должен соединить Лужскую трассу с Деревяницами и станет частью федеральной трассы Великий Новгород - Усть-Луга.

На прошлой неделе состоялся конкурс, который определил подрядчика по строительству. Всего заявку на участие в конкурсе подали три участника - из Санкт-Петербурга, Омска и Воронежа. Победу одержал петербургский «Мостострой № 6».

Строительство будет осуществляться за счёт федеральных средств, стоимость переправы составляет почти 8 млрд. рублей. В будущем к мосту будет проведена новая городская улица, которая станет продолжением открытой в 2009 г. Колмовской набережной. Закончить строительство планируется в конце 2013 г.

Напомним, проект моста в Великом Новгороде был предложен несколько лет назад для разгрузки действующих городских переправ. Уровень автомобилизации города к 2010 г. в полтора раза превысил прогнозируемый генпланом 1988 г., передают «Новгородские Ведомости».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: