На строительство моста в Великом Новгороде будет затрачено порядка 8 млрд. рублей

11.08.2010 19:44

В Великом Новгороде начались подготовительные работы по строительству третьего автомобильного моста через Волхов. Напомним, мост должен соединить Лужскую трассу с Деревяницами и станет частью федеральной трассы Великий Новгород - Усть-Луга.

На прошлой неделе состоялся конкурс, который определил подрядчика по строительству. Всего заявку на участие в конкурсе подали три участника - из Санкт-Петербурга, Омска и Воронежа. Победу одержал петербургский «Мостострой № 6».

Строительство будет осуществляться за счёт федеральных средств, стоимость переправы составляет почти 8 млрд. рублей. В будущем к мосту будет проведена новая городская улица, которая станет продолжением открытой в 2009 г. Колмовской набережной. Закончить строительство планируется в конце 2013 г.

Напомним, проект моста в Великом Новгороде был предложен несколько лет назад для разгрузки действующих городских переправ. Уровень автомобилизации города к 2010 г. в полтора раза превысил прогнозируемый генпланом 1988 г., передают «Новгородские Ведомости».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ №6 МОСТОСТРОЙ №6
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге на месте завода «Керамика» Группа ЛСР построит жилье
28.07.2010 19:21

Пятилетию образования кирпичного объединения «Победа ЛСР» была посвящена пресс-конференция, состоявшаяся сегодня на базе производства №9 завода «Победа». Представители руководства объединения поделились планами развития предприятия, рассказали о тенденциях рынка кирпича.

Управляющий ОАО «Победа ЛСР» Сергей Бегоулев считает, что «основная задача, стоящая перед предприятием в посткризисное время – повысить внутренний спрос на продукцию». Несколько лет назад было начато строительство нового кирпичного завода на границе Кировского и Тосненского районов Ленобласти с целью заменить некоторые производственные мощности, добиться снижения себестоимости изделий и начать выпуск принципиально новой продукции для российского рынка.

Новый завод расположится на территории 33 га, площадь самого производства – 7,7 га. Открытие завода запланировано на конец 2012 – начало 2013 г. Его мощность составит 220 млн. штук усл. кирпича в год. На заводе разместятся 3 линии: по производству т.н. теплой керамики мощностью 120 млн. штук усл. кирпича, по производству облицовочного кирпича мощностью 75 млн. штук усл. кирпича и по производству новой продукции мощностью 25 млн. штук усл. кирпича в год.

Суммарные инвестиции в новое производство составляют порядка 280 млн. долларов. Цифра эта будет откорректирована после переговоров с поставщиками оборудования. Средства для строительства завода планируется использовать как собственные, так и заемные.

«С открытием нового завода мы не планируем увеличить свою долю на рынке, - пояснил С.Бегоулев. – Также произойдет замещение нескольких производств, среди которых завод «Керамика». На его месте разместятся объекты жилой и коммерческой недвижимости, которые построит Группа ЛСР.

Кроме того, в планах объединения «Победа ЛСР» - строительство завода в Подмосковье на базе уже существующего производства, в 15 км от МКАД. Мощность завода 120 млн. штук усл. кирпича в год. Здесь предполагается  выпускать т.н. теплую керамику, то есть поризованный кирпич.

«В 2008 г. мы приостановили тендер, и сейчас площадка находится в ожидании оживления строительного рынка столицы. Вообще доля предприятия на рынке Москвы составляет примерно 3-4%, но после запуска завода она вырастет на 8-9%. В Московском регионе никто из производителей не имеет доли рынка более 10%, поскольку в основном используется привозной кирпич. Поэтому обстановка для нас там достаточно благоприятная», считает С.Бегоулев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР
Подписывайтесь на нас: