Росавтодор начал работу по подготовке совещания по проблемам на Ленинградском шоссе в Москве


11.08.2010 19:25

Согласно Представлению Генеральной прокуратуры Российской Федерации от 03.08.2010 № 7/5-245-10, направленного в адрес руководителя Федерального дорожного агентства, Росавтодор начал работу по подготовке и проведению совместного совещания с участием представителей Министерства транспорта РФ, Генеральной прокуратуры РФ, правительств Москвы и Московской области, сообщается в пресс-релизе Агентства.

Цель совещания - всестороннее обсуждение всех возможных аспектов и форм, предусмотренных действующим законодательством РФ, передачи и государственной регистрации прав собственности на участки автодороги федерального значения М-10 «Россия», а также формирования единых подходов к решению этих вопросов в целях их скорейшего разрешения.

О результатах проделанной работы Росавтодор уведомит Генеральную прокуратуру РФ в установленный законом срок.

Сообщения средств массовой информации, о том, что Росавтодор будет оспаривать Представление, говорится далее в пресс-релизе, не соответствуют действительности.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.08.2010 14:23

GDF Suez стал пятым и последним участником проекта строительства газопровода Nord Stream. В начале июля французский энергоконцерн закрыл сделку по приобретению 9% оператора строительства газопровода Nord Stream AG. Французы заплатили за этот пакет 800 млн. евро немецким участникам проекта E.On Ruhrgas и Wintershall, каждый из которых сократил свою долю с 20 до 15,5%.

В опубликованных GDF финансовых результатах I полугодия говорится, что компания «продолжает укреплять свои позиции во всех бизнес-сферах с помощью диверсифицированных крупномасштабных проектов, включая приобретение 9% в Nord Stream AG». Там же сказано, что «сделка была закрыта в июле 2010 года». Оплата была проведена в первых числах июля и с этого момента сделка считается закрытой. Сумму сделки участники проекта не раскрывают.

Впервые о намерении войти в Nord Stream AG вице-президент GDF Suez Жан-Франк Сирелли заявил в октябре 2008 г. Однако с тех пор переговоры никак не выходили на финишную прямую. Французы больше года просили предоставить им право вето на стратегические решения в рамках Nord Stream. Однако немецкие акционеры были против и, кроме того, требовали доплатить рыночную комиссию за вхождение пятого участника после того, как с проекта были сняты все политические риски, связанные с протестными настроениями Польши, Швеции, Литвы и Эстонии в отношении строительства газопровода. В итоге французы заплатили немцам по 400 млн. евро и отказались от права вето, которое есть у немецких участников проекта. В марте 2010 г. «Газпром» и GDF Suez подписали меморандум о вхождении французов в проект, а 19 июля — соглашение.

Напомним, до подписания соглашения «Газпром» владел в Nord Stream AG 51%, Wintershall Holding и E.On Ruhrgas — по 20%, нидерландская Gasunie — 9%.

В Nord Stream подтвердили, что сделка между акционерами была закрыта для российской стороны 19 июня, а технически — в июле. «Проект реализуется по графику, с апреля проложено 220 км трубы на российском шельфе и свыше 20 км на немецком, сделаны выходы на берег в РФ и Германии для обеих ниток.

Аналитик ИК «Брокеркредитсервис» Максим Шеин отмечает, что GDF Suez - пятый и последний участник проекта, вступление которого знаменует собой окончание предварительного периода и переход к коммерческой стадии проекта. Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин добавляет, что от участия в Nord Stream выигрывают все партнеры, кроме «Газпрома», поскольку мощность действующих экспортных магистралей из РФ в ЕС превышает поставки российского газа в дальнее зарубежье, как 200 млрд. по отношению к 140 млрд. куб. м в 2009 г. «Для заполнения дорогого подводного газопровода «Газпрому» придется сократить экспорт по малозатратным маршрутам по Украине и Белоруссии»,— рассуждает эксперт Михаил Корчемкин. До сих пор «Газпром» утверждал, что экспорт по этим двум направлениям не снизится, передает «Коммерсант».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо