Большинство опрошенных считают нереальной цену жилья эконом-класса в 30 тыс. рублей за 1 кв. м
Большинство считает малореальным достижение для жилья эконом-класса в крупных городах цены в 30 тыс. рублей за
Подавляющее большинство респондентов (почти 80%) ставит достижение такого ценового показателя под сомнение. При этом 28% опрошенных считают это совершенно нереальным, 22% - маловероятным, а еще 29% - полагают, что это реально только при условии государственной поддержки.
Оптимистами, полагающими, что в крупных городах цены жилья эконом-класса могут достичь 30 тыс. рублей за
Всего в опросе приняло участие почти 400 человек.
Напомним, опросы АСН-инфо не претендуют на высокую репрезентативность и высокую точность статистики; они лишь выявляют общие тенденции общественного мнения по различным вопросам жизни строительной отрасли.
Строительство нового производства концерна «Силовые машины» в Колпино, на территории промышленной зоны «Ижорские заводы», признано стратегическим инвестиционным проектом Петербурга. Как пояснил на заседании городского правительства председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, выполнение плана перемещения в срок имеет важное государственное значение: Заводы концерна «Силовые машины», входящего в состав ГК «Ростехнологии», обеспечивают своей продукцией крупнейшие энергетические объекты России.
Стоимость строительства нового предприятия и перемещения оборудования ЛМЗ, «Электросилы» и Завода турбинных лопаток на новую производственную площадку оценивается в 9,86 млрд. рублей. На новой территории, где уже осуществлена инженерная подготовка, планируется возвести корпуса сборки паровых и гидравлических турбин, корпуса турбо- и гидрогенераторов и крупных электрических машин, центральную заводскую лабораторию и складские мощности.
Модернизация технологий, объединение производственных процессов и сокращение затрат на транспортировку, по расчетам руководства «Силовых машин», создаст эффект синергии и позволит увеличить объем производства в 1,5 раза.
Перемещение крупнейших предприятий гидромашиностроения в Колпино внесет вклад в программу выведения промышленности из центра Санкт-Петербурга и станет стимулом для развития Колпинского района. При этом, как напомнил глава районной администрации Дмитрий Кобицкий, должны быть учтены возрастающие потребности района в транспортной инфраструктуре. Губернатор Валентина Матвиенко поручила правительству рассмотреть внесенные Д. Кобицким предложения об ускорении строительства новых транспортных магистралей, включая эстакадный путепровод над железнодорожной линией Московского направления.