Эксперимент по изобретению средства борьбы с сосульками в Петербурге перерастет в масштабное шоу
Правительство Петербурга инициировало проведение конкурса на применение новых технологий уборки снега и удалению наледи с крыш зданий. Для стимулирования изобретателей предусмотрено присуждение премий за первые три места в конкурсе в размере 1 млн., 700 тыс. и 300 тыс. рублей. К конкурсу допускаются как юридические, так и физические лица.
«На словах у нас все умеют учить, лечить и убирать снег», - пояснила губернатор Валентина Матвиенко, одобрив инициативу конкурса. «Теперь давайте от общих разговоров перейдем к реальному проекту. В нашем городе множество институтов, а элементарная задача до сих пор не решена».
Как сообщил председатель КЭРППТ Евгений Елин, в октябре этого года на сайте комитета будет опубликована методика оценки проектов, а заявки в соответствии с методикой будут приниматься до декабря. «По существу мы проводим эксперимент по созданию спроса на инновацию», - сообщил глава комитета, напомнив о том, что в мировой практике 96% инноваций разрабатывается в ответ на возникновение потребительского спроса.
Лучшим изобретателям гарантирован почет: как рассказал Е.Елин, КЭРППТ намерен привлечь рекламное агентство, которое обеспечит участие в конкурсе независимых экспертов, а также организует процедуру торжественного награждения победителей. «Мы хотим устроить большое и красивое шоу», - пояснил глава комитета.
В ходе рабочих совещаний по «нулевым» чтениям бюджета Петербурга самая большая дополнительная потребность была заявлена бывшим Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, который сейчас проходит реорганизацию в связи с разделением, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета ЗакС Петербурга Владимир Барканов.
Это 22,9 млрд. рублей на расходы по ведомственной структуре, и 27,3 млрд. рублей на перечень объектов, включенных в АИП, в том числе на строительство транспортной развязки Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязки Московского проспекта и Дунайского проспекта, продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, реконструкции Приморского шоссе на участке до Лахтинского проспекта, реконструкция Пискаревского проспекта с подключением к КАД.
Традиционно большую дополнительную потребность озвучил Комитет по транспорту – 7,5 млрд. рублей, в основном это субсидии на перевозки граждан по регулируемому тарифу железнодорожным транспортом, метрополитеном и наземным транспортом, а также на работы, связанные с организацией дорожного движения.
«Конечно же, полностью обеспечить суммы по дополнительным потребностям невозможно, но мы будем пытаться изыскать средства на решение актуальных и первостепенных задач» -отмечает В. Барканов.
Достаточно серьезная дополнительная потребность была предложена Комитетом по строительству - почти 19 млрд. рублей, в том числе 10 млрд. рублей на строительство социального жилья, передает пресс-служба БФК.
«Конечно же, говорить о параметрах бюджета