Определен победитель конкурса по обеспечению строительства и эксплуатации КЗС Петербурга от наводнений


10.08.2010 18:17

ОАО «Ленгидропроект» признано победителем открытого конкурса на выполнение работ по обеспечению строительства и эксплуатации Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.

Перечень работ на 2010 г. включает в себя разработку информационно - диагностической системы контроля состояния и безопасности гидротехнических сооружений КЗС, наблюдение за состоянием объектов и разработку электронной 3D модели КЗС, сообщают в пресс-службе компании.

Завершение строительства КЗС в 2011 г. обеспечит не только защиту Петербурга от наводнений, но и решение ряда фундаментальных задач, таких как: регулирование гидрологического режима акватории Невской Губы, что положительно скажется на экологическом состоянии водного бассейна; завершение проекта кольцевой автодороги, как объединяющего элемента транспортной системы региона, который соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллинна

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.08.2010 18:51

Докризисные планы Смольного по созданию специального подразделения, курирующего ход и соблюдение технологий подземного строительства, временно приостановлены; разработка концепции освоения подземного пространства Петербурга на сегодняшний день не завершена. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции, отвечая на вопрос АСН-Инфо, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы по Санкт-Петербургу Александр Орт.

«Кризис затормозил эту работу, - сказал он. – Вы знаете, что под большие объемы подземного строительства планировалось использовать пл. Восстания, пл. Труда, Б. Конюшенную улицу. В составе проекта реконструкции Апраксина двора также предполагалось много объектов разместить под землей. Но многие инвесторы свернули свои планы, а городскому бюджету не потянуть столь дорогостоящее по технологии строительство».

В то же время, проблема никуда не исчезла. «На стадии экспертизы проектов все нормативы по созданию определенного количества машиномест в паркингах и на стоянках по-прежнему предъявляются. И если объект возводится в исторической части города, то размещать транспорт, по-прежнему негде, кроме как под землей», - добавил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо