На 2 очередь реконструкции и реставрации Генштаба в Петербурге будет выделено порядка 6 млрд. рублей


10.08.2010 16:38

На 2 очередь реконструкции и реставрации здания восточного крыла Главного штаба государственного Эрмитажа в Петербурге из федерального бюджета и средств Всемирного банка будет выделено порядка 6 млрд. рублей. Работы на объекте будет выполнять ГК «ИНТАРСИЯ».

Полностью завершить реставрацию здания Главного штаба планируется к сентябрю-октябрю 2012 г. Полное окончание работ, включая формирование музейного фонда и экспозиций, намечено на 2014 г.

Напомним, объем инвестиций в первую очередь реконструкции, которую планируется завершить в сентябре 2010 г., оценивается в 4,4 млрд. рублей. На заключение контракта по 2 очереди проекта помимо ГК «Интарсия» в тандеме с Setl Prof (холдинг Setl Group) претендовали международный консорциум ООО «Невисс-комплекс», московской компании «СУИпроект» и югославской «Харвинтэр», консорциум трех петербургских компаний «Леокаспис», «Адамант-строй» и «Компакт», а также ПСК «Пулково» и итальянская Rizzani de Eccher. Однако руководство Всемирного банка и федеральные власти приняли решение отменить тендер и передать контракт на реставрацию 2 очереди действующему реставратору, то есть «Интарсии», сообщает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТАРСИЯ



06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо