«Комиэнерго» активизирует работу по переходу на общедомовой учет электроэнергии
На совместном совещании руководителей директор филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» Иван Медведев поставил перед директорами производственных отделений задачу активизировать работу по переходу на общедомовой учет электроэнергии. Для этого необходимо инициировать совместную с управляющими компаниями установку коллективных приборов учета электроэнергии в домах, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада».
В соответствие с федеральным законом до конца 2011 года все потребители обязаны установить общедомовые приборы учета. Однако сегодня управляющие компании осуществляют переход на общедомовой учет неохотно.
По мнению директора «Комиэнерго» Ивана Медведева причина в недостаточности информации о положительном опыте применения общедомового учета. Между тем, в городах республики такой опыт существует.
В связи с этим директор «Комиэнерго» дал поручение руководителям производственных отделений выйти с инициативой в управляющие компании муниципальных образований республики о проведении эксперимента по оснащению общедомовыми приборами учета нескольких домов до конца года.
В ходе рабочих совещаний по «нулевым» чтениям бюджета Петербурга самая большая дополнительная потребность была заявлена бывшим Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, который сейчас проходит реорганизацию в связи с разделением, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета ЗакС Петербурга Владимир Барканов.
Это 22,9 млрд. рублей на расходы по ведомственной структуре, и 27,3 млрд. рублей на перечень объектов, включенных в АИП, в том числе на строительство транспортной развязки Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязки Московского проспекта и Дунайского проспекта, продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, реконструкции Приморского шоссе на участке до Лахтинского проспекта, реконструкция Пискаревского проспекта с подключением к КАД.
Традиционно большую дополнительную потребность озвучил Комитет по транспорту – 7,5 млрд. рублей, в основном это субсидии на перевозки граждан по регулируемому тарифу железнодорожным транспортом, метрополитеном и наземным транспортом, а также на работы, связанные с организацией дорожного движения.
«Конечно же, полностью обеспечить суммы по дополнительным потребностям невозможно, но мы будем пытаться изыскать средства на решение актуальных и первостепенных задач» -отмечает В. Барканов.
Достаточно серьезная дополнительная потребность была предложена Комитетом по строительству - почти 19 млрд. рублей, в том числе 10 млрд. рублей на строительство социального жилья, передает пресс-служба БФК.
«Конечно же, говорить о параметрах бюджета