«Комиэнерго» активизирует работу по переходу на общедомовой учет электроэнергии
На совместном совещании руководителей директор филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» Иван Медведев поставил перед директорами производственных отделений задачу активизировать работу по переходу на общедомовой учет электроэнергии. Для этого необходимо инициировать совместную с управляющими компаниями установку коллективных приборов учета электроэнергии в домах, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада».
В соответствие с федеральным законом до конца 2011 года все потребители обязаны установить общедомовые приборы учета. Однако сегодня управляющие компании осуществляют переход на общедомовой учет неохотно.
По мнению директора «Комиэнерго» Ивана Медведева причина в недостаточности информации о положительном опыте применения общедомового учета. Между тем, в городах республики такой опыт существует.
В связи с этим директор «Комиэнерго» дал поручение руководителям производственных отделений выйти с инициативой в управляющие компании муниципальных образований республики о проведении эксперимента по оснащению общедомовыми приборами учета нескольких домов до конца года.
Докризисные планы Смольного по созданию специального подразделения, курирующего ход и соблюдение технологий подземного строительства, временно приостановлены; разработка концепции освоения подземного пространства Петербурга на сегодняшний день не завершена. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции, отвечая на вопрос АСН-Инфо, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы по Санкт-Петербургу Александр Орт.
«Кризис затормозил эту работу, - сказал он. – Вы знаете, что под большие объемы подземного строительства планировалось использовать пл. Восстания, пл. Труда, Б. Конюшенную улицу. В составе проекта реконструкции Апраксина двора также предполагалось много объектов разместить под землей. Но многие инвесторы свернули свои планы, а городскому бюджету не потянуть столь дорогостоящее по технологии строительство».
В то же время, проблема никуда не исчезла. «На стадии экспертизы проектов все нормативы по созданию определенного количества машиномест в паркингах и на стоянках по-прежнему предъявляются. И если объект возводится в исторической части города, то размещать транспорт, по-прежнему негде, кроме как под землей», - добавил он.