Объявлены торги пяти участкам в петербургской промзоне «Шушары»
Фонд имущества Петербурга объявил торги по пяти участкам в поселке Шушары. Все они предназначены под объекты коммунального хозяйства. Участки расположены на улице Ленина и относятся к промзоне «Шушары-2».
Сроки реализации проектов по всем лотам одинаковые: 11 месяцев на проектирование и 2года (с момента торгов) на строительство.
Документы к аукционам готовило Городское агентство промышленных инвестиций, которое разработало проект планировки этой промышленной зоны. Аукцион назначен на 20 октября. Пятна продаются по полному пакету. Эксперты полагают, что, хотя земля под коммерческую застройку до сих пор не очень востребована рынком, эти участки могут заинтересовать девелоперов. Поселок плохо обеспечен социальной инфраструктурой, и вложения инвесторов окупятся быстрее, чем по аналогичным проектам в других районах. Земля может приглянуться и компании «Дальпитерстрой», которая возводит неподалеку жилой массив, сообщает BN.RU.
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко провела выездное совещание по вопросам развития транспортной инфраструктуры. Улучшение транспортной ситуации – приоритетная задача для городского правительства. Этой проблемой занимается специально созданный транспортный блок из трех профильных комитетов, курируемый вице-губернатором Юрием Молчановым, подчеркнула губернатор. «Мы разрабатываем единую идеологию, единую транспортную политику и стратегию развития транспортных объектов, анализируем транспортные потоки и выстраиваем ситуацию на длительный период с тем, чтобы опережать рост автомобилизации и не допускать транспортного коллапса», - сказала губернатор. Она отметила, что речь идет о создании скоростных транспортных коридоров, а также об организации движения грузового транспорта в объезд исторического центра Петербурга, передает пресс-служба губернатора Петербурга.
В течение 2-3 лет в городе планируется создать единый скоростной транспортный коридор для связи Выборгского района с Васильевским островом от Пироговской набережной через Петроградскую сторону. Движение на ряде улиц будет организовано в одну сторону. Будут также построены транспортные развязки, тоннели, подземные переходы. После того, как это предложение будет утверждено, начнется проектирование и строительство. Необходимо также решить вопрос о сохранении или ликвидации трамвайных путей на улице Куйбышева. Губернатор отметила, что в этом вопросе есть много «за» и «против», поэтому дано поручение внимательно изучить транспортные потоки, взвесить ситуацию, а также провести социологический опрос и узнать мнение петербуржцев. После этого будет принято окончательное решение.
Кроме того, в Петербурге сейчас реализуется ряд крупных проектов по развитию улично-дорожной сети. Полным ходом идут работы по реконструкции транспортной развязки на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля. Проект должен быть завершен к концу
Завершается формирование «каркаса» для грузового транспорта. Он постепенно будет вытесняться из города. В тоже время, по словам губернатора, всюду, где только можно, будут организованы выделенные полосы для общественного транспорта и велосипедные дорожки. Валентина Матвиенко подчеркнула: «Темпы автомобилизации в городе растут. Если мы не будем быстро на это реагировать, Петербург может «встать», и мы повторим историю Москвы. За последние годы сделано очень многое, но необходимо наращивать темпы развития транспортной инфраструктуры», сообщила губернатор.