ЗАО «Трест-49» может лишиться производственной площадки в Гатчине

09.08.2010 19:23

Банк «Санкт-Петербург» выиграл суд о продаже с торгов имущества ЗАО «Трест-49». Компания может лишиться производственной площадки в Гатчине, заложенной по чужому кредиту.

Напомним, в 2006-г. компания поручилась своей недвижимостью за фирму «ИВИ-93», которая заняла в банке «Санкт-Петербург» 45 млн. рублей под 15% годовых. Застройщик не возвратил долг и сейчас находится в состоянии банкротства. В прошлом году кредитор потребовал обратить взыскание на предмет залога: несколько производственных и складских зданий, а также право аренды участка площадью 20148 кв. м в промзоне №1 Гатчины, где 49-й трест выпускает изделия из бетона.

Недавно Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск, определив начальную цену производственного комплекса в 53,283 млн. рублей, из которых порядка 46 млн. причитаются банку «Санкт-Петербург».

Компания подавала встречный иск о признании недействительным договора об ипотеке, но суд ей отказал. Представители 49-го треста не стали пояснять, как фирма оказалась залогодателем по кредиту ИВИ-93. «Договор был оформлен при предыдущих акционерах компании, которые избавились от своих долей в 2008 г. Нынешние собственники не намерены доводить дело до продажи завода, который успешно функционирует. Подана апелляционная жалоба, параллельно идут переговоры с кредитором о мирном урегулировании конфликта. Вся начинка завода, включая технологические линии, осталась за рамками данного спора», - заявил Всеволод Иванов, генеральный директор ЗАО «Трест-49», передает АБН.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

В. Ресин: Чтобы решить дорожную проблему столицы надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год
05.08.2010 19:02

Правительством Москвы принято решение о восстановлении Дорожного фонда, который станет реальной поддержкой дорожно-мостового строительства столицы.

Об этомв преддверии Дня строителя сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.

«На сегодняшний день наиболее проблемная отрасль строительства - дорожная. В Москве когда-то был организован Дорожный фонд, с помощью которого мы подтянули строительство дорог. Потом он прекратил свое существование, и за последние 5-6 лет мы снова стали сильно отставать. Для того, чтобы максимально эффективно обеспечить решение дорожной проблемы, надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год», - сообщил В. Ресин.

Глава стройкомплекса напомнил, что в 2009 г. было освоено около 60 млрд. рублей, в 2010 г. планируется освоить практически такую же сумму, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.

«Документации и мощностей у нас достаточно. Сейчас опять принято решение о восстановлении Дорожного фонда. Также будут выделены средства из федерального бюджета. В связи с объявлением Москвы финансовым центром, мы уже разработали пакет документов и проекты объектов, которые надо строить», - подчеркнул исполнящий обязанности мэра Москвы.

Главными объектами 2010 г. глава столичного стройкомплекса назвал проект «Большая Ленинградка», строительство и реконструкцию Звенигородского проспекта и все развязки, которые с этими объектами связаны. «К Дню города мы откроем мост через канал имени Москвы на Ленинградке. Развернем работы по строительству Четвертого транспортного кольца. Есть где работать!», - заключил В. Ресин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР РЕСИН