Последний знаковый актив Шалвы Чигиринского
Компания Russian Land, управляющая девелоперскими активами господина Чигиринского, передала отель «Советский» Руслану Байсарову и его партнерам. Гостиница отошла Bronson Partners, контролируемой господином Байсаровым, по результатам мирового соглашения, заключенного между бизнесменами в мае. Оно было заключено после долгих судебных разбирательств между бизнесменами за право на 23,37% акций Sibir Energy.
После отъезда Шалвы Чигиринского за границу его недвижимостью помогала управлять компания брата Александра Чигиринского — «Снегири Девелопмент». Гендиректор «Снегирей» Сергей Демин подтвердил, что отель больше не принадлежит Russian Land. «Он отошел третьим лицам в период взаиморасчетов»,— пояснил господин Демин, отказавшись уточнить имена новых владельцев.
Господин Чигиринский планировал реконструировать гостиницу и повысить ее звездность с четырех до пяти звезд, а также расширить здание на прилегающий участок размером
Отель «Советский» стал едва ли не последним из знаковых активов в недвижимости господина Чигиринского, с которыми ему пришлось расстаться. Так, универмаг «Пассаж» на Невском проспекте в Санкт-Петербурге отходит ВТБ, проект реконструкции острова Новая Голландия питерские власти скоро выставят на аукцион, и далее он, скорее всего, будет реализовываться Романом Абрамовичем. В конце апреля Edimax Ltd, контролируемая холдингом «Адамант», взыскала в кассационном суде у Russian Land заложенные ей 53,15% ООО «Новое Ласкино», на балансе которого — более
Правительством Москвы принято решение о восстановлении Дорожного фонда, который станет реальной поддержкой дорожно-мостового строительства столицы.
Об этомв преддверии Дня строителя сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«На сегодняшний день наиболее проблемная отрасль строительства - дорожная. В Москве когда-то был организован Дорожный фонд, с помощью которого мы подтянули строительство дорог. Потом он прекратил свое существование, и за последние 5-6 лет мы снова стали сильно отставать. Для того, чтобы максимально эффективно обеспечить решение дорожной проблемы, надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год», - сообщил В. Ресин.
Глава стройкомплекса напомнил, что в
«Документации и мощностей у нас достаточно. Сейчас опять принято решение о восстановлении Дорожного фонда. Также будут выделены средства из федерального бюджета. В связи с объявлением Москвы финансовым центром, мы уже разработали пакет документов и проекты объектов, которые надо строить», - подчеркнул исполнящий обязанности мэра Москвы.
Главными объектами