Hyundai планирует приобрести квартиры в Петербурге на 800 млн. рублей
Hyundai намерен приобрести более 50-ти квартир в Петербурге для ИТР-состава компании, общей стоимостью около 800 млн. рублей. Все квартиры будут приобретаться в строящихся домах Петроградского и Приморского районов. Для высшего руководства Hyundai подобраны видовые апартаменты метраж которых превышает 250 кв.м, сообщает Агентство Бизнес Новостей.
Помимо приобретения квартир, Hyundai предполагает построить общежитие гостиничного типа для простых рабочих занятых на производстве. Земельный участок для строительства общежития также поручено подобрать компании «Недвижимость СПб». Изначально Hyundai планировал возвести общежитие с обслуживающим комплексом на территории строящегося завода, однако это оказалось технически невозможным, к тому же запах от находящейся неподалёку свалки не располагает к комфортному проживанию, уточнили в компании. На сегодняшний день рассматриваются предложения в Приморском и Выборгском районах Петербурга. Окончить строительство общежития планируется к концу
Докризисные планы Смольного по созданию специального подразделения, курирующего ход и соблюдение технологий подземного строительства, временно приостановлены; разработка концепции освоения подземного пространства Петербурга на сегодняшний день не завершена. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции, отвечая на вопрос АСН-Инфо, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы по Санкт-Петербургу Александр Орт.
«Кризис затормозил эту работу, - сказал он. – Вы знаете, что под большие объемы подземного строительства планировалось использовать пл. Восстания, пл. Труда, Б. Конюшенную улицу. В составе проекта реконструкции Апраксина двора также предполагалось много объектов разместить под землей. Но многие инвесторы свернули свои планы, а городскому бюджету не потянуть столь дорогостоящее по технологии строительство».
В то же время, проблема никуда не исчезла. «На стадии экспертизы проектов все нормативы по созданию определенного количества машиномест в паркингах и на стоянках по-прежнему предъявляются. И если объект возводится в исторической части города, то размещать транспорт, по-прежнему негде, кроме как под землей», - добавил он.