В. Ресин: Ко Дню города внешняя отделка Большого театра будет полностью готова

09.08.2010 12:35

Несмотря на погодные условия и смог работы по реставрации исторического здания Большого театра не прекращаются и в подземном пространстве. Как отмечалось на совещании, которое прошло в рамках традиционного субботнего объезда 7 августа, на сегодняшний день на объекте работает почти три тысячи человек. Глава Стройкомплекса и исполняющий обязанности мэра столицы Владимир Ресин напомнил, что первый спектакль в обновленном театре планируется провести в октябре 2011 г., передает пресс-служба стройкомплекса Москвы.

В главном вестибюле здания работы практически завершены, в зрительном зале ведется реставрация и внешняя отделка. «Строители укладываются в график. К Дню города внешний театр будет полностью подготовлен со всей прилегающей территорией и фасадами. Можно будет посмотреть, как сделаны все залы кроме зрительного», - пояснил В. Ресин.

«Сейчас активно ведется работа по реставрации северного фасада театра. По этому фасаду мы четких сроков не устанавливаем. Работы там много, но, думаю, в сентябре он будет уже готов», - пояснил В. Ресин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР РЕСИН, БОЛЬШОЙ ТЕАТР

В I полугодии 2010 г РЖД инвестировало более 2,7 млрд. рублей в проект скоростного движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская

06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ