Raiffeisen Evolution Project Development разморозила стройки в Москве и Петербурге

09.08.2010 12:12

Совместная девелоперская структура Raiffeisen Bank и Strabag — Raiffeisen Evolution Project Development (RE) — разморозила стройку в России. Компания приступила к строительству своего первого бизнес-центра в Москве, а в следующем году рассчитывает заняться проектом многофункционального комплекса в Санкт-Петербурге. Инвестиции в стройку могут составить около 300 млн. долларв. Первым арендатором столичных офисов станет сам Strabag, который разместит там российское представительство.
 
Свои первые девелоперские проекты в России RE анонсировала в 2007 г. В столице на Ленинском проспекте, 119, компания планировала построить бизнес-центр класса А общей площадью 23,1 тыс. кв. м, а в Петербурге на Лиговском проспекте — многофункциональный комплекс Sun Gally Park (112,7 тыс. кв. м), в котором будут представлены четырехзвездочный отель, офисы, рестораны и магазины. Приступить к строительству обоих объектов девелопер рассчитывал в 2009 г., а завершить — в 2010 и 2011 годах соответственно. Инвестиции в московский и петербургский проекты гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг оценивал в прошлом году в 50 млн. и 250 млн. долларов соответственно.
 
Однако из-за кризиса стройки вовремя не начались. На минувшей неделе исполняющий обязанности мэра Москвы Владимир Ресин распорядился признать утратившими силу два распоряжения столичного правительства (№2097-РП от 25 сентября 2007 г. и №446-РП от 15 марта 2010 г.), которые регламентировали реализацию московского инвестпроекта RE на Ленинском проспекте.
В московском офисе девелоперской компании заявили, что отмена распоряжений носит технический характер. Москва выполнила свои обязательства перед застройщиком, утвердив акт разрешенного использования земельного участка и его генплан, а также выдав недавно разрешение на строительство. Сейчас на стройплощадке ведутся подготовительные работы, а сдать комплекс в эксплуатацию планируется в августе 2012 г. Размороженный проект недавно прошел экспертизу и находится в стадии мобилизации. Общая площадь комплекса составит более 25 тыс. кв. м, в том числе офисы займут 19,8 тыс. кв. м, трехзвездочная гостиница — 5,8 тыс. кв. м. Часть офисов нового бизнес-центра (порядка 4 тыс. кв. м) займет российское представительство Strabag, которое переедет из арендуемых у «Венского дома» офисов на Петровке. Соответствующий арендный предконтракт с RE уже подписан.
 
Что касается проекта Sun Gally Park в Петербурге, то после введения правил землепользования и застройки изменились его параметры, в частности исчезла гостиничная часть. Общая площадь комплекса составит 90 тыс. кв. м, из которых 50 тыс. кв. м займут офисы класса А, а остальную часть — ритейл и подземная двухуровневая парковка. Сейчас проект проходит госэкспертизу. Начать строительство девелопер планирует в 2011 г., а завершить в 2013-м. Проект реализуется при участии российского ЗАО «Парк Центр» и австрийско-чешского совместного предприятия, созданного RE и чешской Consensus A.S, передает РБК daily.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В I полугодии 2010 г РЖД инвестировало более 2,7 млрд. рублей в проект скоростного движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская

06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ