Санкт-Петербург. Свет в конце тоннеля
Власти Санкт-Петербурга планируют выкупить контрольный пакет акций ОАО «Ленэнерго» в ходе планируемой допэмиссии акций компании.
Об этом сообщила губернатор Валентина Матвиенко в ходе совещания по вопросу оптимизации процесса выдачи разрешений на застройку ряда освобождаемых промышленных территорий.
По словам губернатора, планируется, что кресло одного из заместителей генерального директора Ленэнерго, займет представитель городской администрации, который и будет отвечать за решение вопроса о присоединениях к постоянным источника электроснабжения вновь построенных объектов. «До конца текущего года все «острые» адреса будут подключены, - пообещала губернатор. – Однако для того, чтобы строители почувствовали реальные улучшения в работе с монополистом потребуется не менее 4-5 лет».
Наряду с разрешением проблемных вопросов во взаимоотношениях с ОАО «Ленэнерго», город строит собственные источники электроснабжения. В ближайшие годы планируется строительство двух городских подстанций, причем работы по возведению одной из них – в Лахте – будут начаты уже в 2006 году. Их завершение намечено на 2009 год.
АСН-инфо
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП