Инженерно–геологические работы в «Сколково» ведутся на площади 1430 га

06.08.2010 15:37

На территории инновационного центра «Сколково» состоялась презентация инженерно–геологических работ. Инженерные изыскания, включая геологические и экологические работы, ведутся на площади 1430 га. Планируется, что полевые работы по изысканиям продлятся до конца сентября 2010 г., а камеральная обработка первичного материала будет завершена к 15 октября. В изысканиях принимают участие более 50 человек «в поле», около 100 человек занимаются камеральной обработкой, задействовано более 10 единиц техники.

Активно используются в работе буровые машины, дающие геологическую колонку грунта, а также самые современные зондирующие гидравлические машины, определяющие свойства грунтов, которые необходимы для проектировки зданий. Компания–подрядчик - ГУП «Московский городской трест геолого–геодезических и картографических работ» («Мосгоргеотрест»). С учетом пожароопасной обстановки в Московской области на территории, где будет расположен инновационный центр «Сколково», большое внимание уделяется пожарной безопасности: все поля регулярно поливаются, а по периметру участка были выкопаны траншеи.

Отметим, государство направит на создание инновационного центра «Сколково» более 54 млрд. рублей в 2011–2013 гг. Это следует из основных направлений бюджетной политики до 2013 г., опубликованных Минфином России. Как отмечает Минфин, финансирование мероприятий по созданию «Сколково» будет осуществляться за счет средств федерального бюджета лишь на ранних стадиях реализации проекта, затем министерство надеется, что средства начнут поступать от частных компаний, передает «Деловой Петербург».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СКОЛКОВО

В I полугодии 2010 г РЖД инвестировало более 2,7 млрд. рублей в проект скоростного движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская

06.08.2010 15:12

В реализацию проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в I полугодии 2010 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 2,7 млрд. рублей. В 2010 г. в полном объеме запланирован ввод участка скоростного движения Санкт-Петербург – Бусловская (1 этап). В рамках проекта были реконструированы 14 станций, завершаются работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ на этом участке.

Кроме того, продолжены работы по выносу грузового движения на участках Выборг - Каменногорск, Сосново - Лосево.

Планируется, что в конце 2010 г. на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее - Хельсинки) начнет курсировать поезд «Аллегро», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

Напомним, что проект реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 г. Президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндии Тарья Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

Модернизация железнодорожной линии позволит сократить время в пути с 5 часов 50 мин до 3,5 часов. Внос грузового железнодорожного движения на отдельную линию позволит обеспечить возрастающие объемы перевозок грузов к российским портам Финского залива.

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. рублей:

За счет средств ОАО «РЖД» проводится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков по реализации II этапа - вынос грузового движения.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км и строительство автодорожных путепроводов (10 шт.) и пешеходных тоннелей (3 шт.) участка Санкт-Петербург – Бусловская будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ