В Ленобласти реализуется программа строительства семейных ферм
До конца
Для создания стабильной системы семейных ферм, построения схем их обеспечения поголовьем животных, кормами, технологиями, переработки и сбыта продукции, в конце июля в Ленобласти создана управляющая компания по реализации данных проектов.
Сегодня уже определены первоочередные площадки для строительства птицеводческих ферм – отобраны участки из числа земель, находящихся как в собственности Ленобласти так и частные территории. Это территории в пос. Кисельня Волховского района, дер. Пантелеевичи Лужского района, дер. Доможирово Лодейнопольского района, дер. Новая Тосненского района и др, сообщает департамент информационной политики правительства Ленобласти.
Государственная поддержка проекта предполагает субсидирование процентной ставки по привлеченным кредитам, а дополнительно из областного бюджета - компенсацию до 80% затрат на строительство инженерной инфраструктуры и субсидии за производство молочной продукции. В бюджете Ленобласти также предусмотрены государственные гарантии для участников программы для привлечения кредитов в размере 300 млн. рублей.
По данным Комитета по агропромышленному комплексу стоимость типовой птицеводческой фермы составит 25-30 млн. рублей, молочной – до 70 млн. рублей
Напомним, что в 2009 году Ленинградская область была включена в пилотный проект Минсельхоза РФ по созданию семейных молочных ферм, а в начале
Первый пусковой комплекс нового терминала аэропорта Внуково, работающий пока в тестовом режиме, в ближайшее время будет введен в эксплуатацию. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«Воздушные ворота для Москвы имеют серьезное значение, поэтому мы занялись вплотную реконструкцией своего аэропорта. В Генеральном плане развития столицы все посчитано – сколько людей прилетает, сколько улетает», -отметил В. Ресин.
По словам главы стройкомплекса Москвы, в полную силу это сооружение площадью
В. Ресин подчеркнул, что по своим инженерно-техническим и конструктивным особенностям данный терминал является уникальным. При его проектировании и строительстве использованы десятки инновационных, в том числе и патентованных решений. Например, впервые в России создана автоматизированная система управления (АСУ) инженерным оборудованием, которая контролирует объект площадью 250 тыс. кв. м. «Завершение строительства второй очереди пассажирского аэропорта запланировано на 2015 год», - резюмировал В. Ресин, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.