Внедрение нормативов энергосбережения в Москве должно осуществляться строго по графику
Вопросы, связанные с планом-графиком разработки и внедрения в строительство новых норм и правил проектирования энергоэффективных зданий в Москве, а также сведения по организации в 2010-2011 гг. на системной основе обучения специалистов проектных и эксплуатационных организаций и госслужащих по проблемам энергоэффективности городской системы строительства и эксплуатации – рассмотрены на очередном заседании рабочей группы Координационного совета по разработке и внедрению в строительство новых нормативов энергосбережения в Москве, сообщает пресс-служба стройкомплекса столицы.
На заседании отмечалось, что накануне была завершена работа по формированию пула экспертов по «зеленому» строительству, при этом было учтено общее пожелание о включении в этот список дополнительно одного международного эксперта и одного специалиста МГСУ. Также обсуждалась концепция проекта постановления правительства Москвы по вопросам повышения энергетической эффективности жилых и общественно-деловых зданий столицы.
На заседании было еще раз обращено внимание на необходимость соблюдения сроков каждого из этапов решения задачи по вопросам разработки нормативов энергосбережения в строительстве. Вся подготовительная работа должна быть завершена в III квартале
Первый пусковой комплекс нового терминала аэропорта Внуково, работающий пока в тестовом режиме, в ближайшее время будет введен в эксплуатацию. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«Воздушные ворота для Москвы имеют серьезное значение, поэтому мы занялись вплотную реконструкцией своего аэропорта. В Генеральном плане развития столицы все посчитано – сколько людей прилетает, сколько улетает», -отметил В. Ресин.
По словам главы стройкомплекса Москвы, в полную силу это сооружение площадью
В. Ресин подчеркнул, что по своим инженерно-техническим и конструктивным особенностям данный терминал является уникальным. При его проектировании и строительстве использованы десятки инновационных, в том числе и патентованных решений. Например, впервые в России создана автоматизированная система управления (АСУ) инженерным оборудованием, которая контролирует объект площадью 250 тыс. кв. м. «Завершение строительства второй очереди пассажирского аэропорта запланировано на 2015 год», - резюмировал В. Ресин, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.