В Москве заключено более 12 тыс. договоров долевого участия по программе строительства «Народный гараж»
В 2010 г. планируется заключить более 40 тыс. договоров долевого участия с соинвесторами строительства паркингов по программе «Народный гараж», а также оформить права собственности на приобретенные машиноместа. Об этом сообщила руководитель отдела продаж ГУП «Дирекция гаражного строительства» Елена Горбунова.
По словам Е. Горбуновой, это тот объем вводимых в эксплуатацию машиномест, который запланирован в программе
Глава отдела продаж также подчеркнула, что на сегодняшний день в Москве заключено более 12 тыс. договоров долевого участия. «Это имущественные договора, которые в большинстве своем уже сданы на регистрацию. На основании этих договоров после ввода в эксплуатацию гаражных комплексов можно будет оформить право собственности», - пояснила Е. Горбунова.
«Строители хотят продолжения снижения цен, что и делают сегодня небольшие компании или недобросовестные производители. Но хорошая продукция не может стоить дешево. Наш путь не экономить на качестве», заявил заместителя гендиректора по сбыту ЗАО «Стройкомплект» А.Семенов на круглом столе «Сколько стоит сегодня качество строительных материалов?», проведенном газетой «Строительный Еженедельник» и Ассоциацией предприятий железобетонных изделий «Абетон».
Все собравшиеся подчеркивали, что за время кризиса цены на строительные материалы упали примерно на 25%, при этом себестоимость продукции возросла. По словам А.Семенова, «экономические показатели по сбыту у многих производителей бетона и железобетона сегодня отрицательные».
Если поставлять продукцию по себестоимости, как того хотят строители, серьезные производители бетона могут уйти с рынка, считает эксперт. И здесь необходим контроль государства – «мы не можем добавлять в бетон щебень второго класса или песок с глиной», заключил он.
С ним согласился директор по развитию ОАО ПО «Баррикада» И. Кутыев, который считает, что многие предприятия отрасли находятся на грани выживания.
«В