Санкт-Петербург. Возможность увольнения
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
«Петербургстрой Skanska» и петербургский филиал Внешторгбанка запустили совместную программу кредитования покупки недвижимости на первичном рынке.
Основная цель программы – предоставление частным клиентам возможности получения долгосрочных кредитов на приобретение строящегося жилья. В соответствии с условиями ипотечной программы компании «Петербургстрой Skanska» и Внешторгбанка, кредит выдается на срок от 10 до 20 лет. Минимальная сумма кредита составляет 10 000 долларов США, а максимальная – 500 000.
Процентная ставка на стадии строительства при условии оформления кредита в долларах США установлена в размере от 12,5%, в рублях – от 17%. После оформления права собственности на квартиру ставка понижается на 2%. Первоначальный взнос, необходимый для покупки квартиры – 15% от ее стоимости.
Для обеспечения кредита требуется выполнение следующих условий. Необходимо поручительство не менее двух физических или одного юридического лица до момента передачи банку квартиры в залог. Также необходимо оформить страхование жизни и дееспособности заемщика (в среднем стоимость составляет около 1% от суммы кредита). Еще одним условием кредитования является регистрация в Санкт-Петербурге и Ленобласти.
На первом этапе совместного сотрудничества кредиты выдаются на покупку квартир в трех жилых объектах компании Петербургстрой Skanska: в жилом комплексе на пересечении Ленинского проспекта и улицы Десантников, на Поклонногорской улице, в жилом квартале «Новая Скандинавия». В перспективе планируется включить в программу и другие строящиеся объекты компании. До настоящего момента компания Петербургстрой Skanska работала по совместной ипотечной программе реализации жилья только с Райффайзенбанком.
Справка
«Петербургстрой Skanska» реализует проекты по строительству жилых домов и комплексной застройке кварталов. Компания входит в десятку лидеров по объему строящегося жилья в Санкт-Петербурге. В течение 14-ти лет компания сдала в эксплуатацию более 40 объектов общей площадью более 410 тыс. кв. метров. В 2004 году фирмой было сдано 55 023 кв. м., торговый оборот составил $39,5 млн. В данный момент компания ведет строительство 5 жилых объектов, общей площадью около 127 000 кв. м., среди которых уникальный проект «Наутилус», возводимый на берегу Финского залива, элитный дом на Морском проспекте, а также малоэтажный жилой квартал «Новая Скандинавия».
Внешторгбанк – один из первых финансовых институтов России, начавший работать на рынке ипотечного кредитования. Осенью 2003 года в Москве был открыт специализированный Центр ипотечного и потребительского кредитования. В апреле 2004 года аналогичный ипотечный центр был открыт на базе петербургского филиала Внешторгбанка. К концу текущего года портфель выданных жителям Санкт-Петербурга ипотечных кредитов должен составить $9,0 млн из запланированных Внешторгбанком.
АСН-Инфо