Санкт-Петербург. Возможность увольнения
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
Росимущество планирует ликвидировать более половины подведомственных ему ФГУПов.Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом РФ (Росимущество) ликвидирует более половины подведомственных ему федеральных государственных унитарных предприятий (ФГУП).
«В настоящее время общее количество ФГУПов, подведомственных агентству, составляет 27 предприятий, и работа по их сокращению проводится в соответствии с решениями правительства», – сказал РИА «Новости» представитель пресс-службы. По его словам, принято решение о ликвидации 16 из 27 подведомственных федеральному агентству предприятий, еще четыре предприятия будут реорганизованы в единое предприятие.
Ликвидационные комиссии приступили к работе 21 апреля, и в процессе работы будет приниматься решение о дальнейшей судьбе предприятий, в частности, по организационной форме и передаче собственности, сообщил представитель пресс-службы. При этом он затруднился ответить, в какой срок комиссия должна завершить работу.
Как отметил собеседник агентства, руководство Росимущества неоднократно обращало внимание, что деятельность большинства ФГУПов нерентабельна, существующая система управления неэффективна и требует кардинального реформирования.
В Росимуществе считают, что необходимо наращивать темпы проводимой работы по оптимизации количества ФГУПов, поскольку институт права хозяйственного ведения зарекомендовал себя с самой негативной стороны.
Месяц назад вице-премьер РФ Александр Жуков заявлял, что из 20 тысяч ФГУПов в ведении государства останется лишь десять тысяч предприятий, – «те, кто непосредственно выполняет обслуживание государственных функций».
«Остальные будут либо проданы, либо приватизированы, либо переданы в ведение субъектов РФ», – сказал Жуков.
По материалам РИА «Новости»
«В настоящее время общее количество ФГУПов, подведомственных агентству, составляет 27 предприятий, и работа по их сокращению проводится в соответствии с решениями правительства», – сказал РИА «Новости» представитель пресс-службы. По его словам, принято решение о ликвидации 16 из 27 подведомственных федеральному агентству предприятий, еще четыре предприятия будут реорганизованы в единое предприятие.
Ликвидационные комиссии приступили к работе 21 апреля, и в процессе работы будет приниматься решение о дальнейшей судьбе предприятий, в частности, по организационной форме и передаче собственности, сообщил представитель пресс-службы. При этом он затруднился ответить, в какой срок комиссия должна завершить работу.
Как отметил собеседник агентства, руководство Росимущества неоднократно обращало внимание, что деятельность большинства ФГУПов нерентабельна, существующая система управления неэффективна и требует кардинального реформирования.
В Росимуществе считают, что необходимо наращивать темпы проводимой работы по оптимизации количества ФГУПов, поскольку институт права хозяйственного ведения зарекомендовал себя с самой негативной стороны.
Месяц назад вице-премьер РФ Александр Жуков заявлял, что из 20 тысяч ФГУПов в ведении государства останется лишь десять тысяч предприятий, – «те, кто непосредственно выполняет обслуживание государственных функций».
«Остальные будут либо проданы, либо приватизированы, либо переданы в ведение субъектов РФ», – сказал Жуков.
По материалам РИА «Новости»