Санкт-Петербург. Возможность увольнения
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас:
В Выборгском районе Петербурга на месте разрушенной дачи Ланских будет возведен жилой дом. Инвестора обязали восстановить утраченное здание во всех деталях.
Комплекс зданий усадьбы Ланских (проспект Энегельса, дома 4, 6) был возведен в 1849 году. После 1917 года усадьба превратилась в Детский дом-интернат. В течение последних 15 лет дача Ланских, входящая в усадебный комплекс, не эксплуатировалась, не были проведены мероприятия по консервации, в нем неоднократно случались пожары. В декабре 2002 года отдел по образованию администрации Выборгского района согласовал изъятие части земельного участка для реконструкции здания под жилой дом «при условии организации въезда с проспекта Энгельса, реконструкции забора и благоустройства территории школы-интерната №1». В августе 2004 года здание было признано аварийным.
В 2003 году в КГА обратилось ООО «Торговый Дом "Борис и Павел"» с проектом реконструкции здания, но на инвестиционных условиях его получило ООО «Компания "Гранд-Инвест"» (площадь земельного участка составляет 2488 кв. метров, официальный адрес: проспект Энгельса, дом 4, лит. М).
Планируется, что реконструкция по проекту ООО «Гидрокор» «будет проводиться путем воссоздания исторического объемно-пространственного решения и архитектурного оформления фасадов» на существующих фундаментах по согласованию с КГИОП. Здание будет двухэтажным с кирпичными наружными стенами, его площадь после реконструкции составит 700 кв. метров (четыре квартиры). Площадь застройки составит 410 кв. метров.
Компания благоустроит территорию усадебного парка и установит ограждение земельного участка вдоль Ланского проспекта. УСПХ обязало инвестора разместить парковку в границах участка, отведенного под строительство. На прилегающей к дому территории построят площадку для отдыха, сделают газоны и набивные дорожки.
В процессе строительства будет использоваться автокран, планируется, что стоящие рядом со зданием деревья не пострадают.
В результате реализации этого проекта в бюджет города поступит $131 тыс., будут построены объекты инженерной инфраструктуры (реконструкция котельной) на сумму, составляющую почти 600 тыс. рублей в ценах 2000 года с уточнением по фактическим затратам. В соответствии с нормативами строительный процесс может занять 19 месяцев. ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» оценивает затраты инвестора на реконструкцию здания в сумму около $480 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: