Санкт-Петербург. Возможность увольнения
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас:
В марте 2005 года на петербургском рынке строящегося жилья наметился рост цен в центре города.
Об этом сообщили сегодня в департаменте маркетинга «Центрального управления недвижимости «ЛенСпецСМУ». В частности, наиболее значительные ценовые изменения за месяц произошли в центральных районах города (Петроградский, Центральный и Адмиралтейский), на которых произошел рост средней стоимости квадратного метра на 3% в кирпично-монолитных строящихся домах ($2 тыс. 288 за кв. метр) и на 2% в кирпичных ($2 тыс. 570 за кв. метр).
В остальных районах Петербурга положительная ценовая динамика наблюдается лишь на рынке кирпично-монолитного домостроения, где средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 1%, достигнув $1 тыс. 88 за кв. метр. На рынке панельного и кирпичного домостроения в марте этого года средняя стоимость квадратного метра осталась на прежнем уровне ($946 за кв. метр и $1 тыс. 184 за кв. метр соответственно).
«Несмотря на сохраняющееся последние месяцы относительное ценовое спокойствие, диапазон цен по городу продолжает оставаться очень широким, а именно: от $679 до $1 тыс. 241 за кв. метр на панельном домостроении, от $750 до $10 тыс. за кв. метр на кирпичном домостроении, от $680 до $7 тыс. за кв. метр на кирпично-монолитном домостроении», – отмечают аналитики «Центрального управления недвижимости «ЛенСпецСМУ».
Общее количество строящихся домов, в которых предлагаются квартиры, за прошедший месяц увеличилось с 403 до 419 объектов, из них наибольшую долю занимают кирпично-монолитные – 250 (60%).
По материалам ИА «Росбалт»
В остальных районах Петербурга положительная ценовая динамика наблюдается лишь на рынке кирпично-монолитного домостроения, где средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 1%, достигнув $1 тыс. 88 за кв. метр. На рынке панельного и кирпичного домостроения в марте этого года средняя стоимость квадратного метра осталась на прежнем уровне ($946 за кв. метр и $1 тыс. 184 за кв. метр соответственно).
«Несмотря на сохраняющееся последние месяцы относительное ценовое спокойствие, диапазон цен по городу продолжает оставаться очень широким, а именно: от $679 до $1 тыс. 241 за кв. метр на панельном домостроении, от $750 до $10 тыс. за кв. метр на кирпичном домостроении, от $680 до $7 тыс. за кв. метр на кирпично-монолитном домостроении», – отмечают аналитики «Центрального управления недвижимости «ЛенСпецСМУ».
Общее количество строящихся домов, в которых предлагаются квартиры, за прошедший месяц увеличилось с 403 до 419 объектов, из них наибольшую долю занимают кирпично-монолитные – 250 (60%).
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: