В. Ресин: Чтобы решить дорожную проблему столицы надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год
Правительством Москвы принято решение о восстановлении Дорожного фонда, который станет реальной поддержкой дорожно-мостового строительства столицы.
Об этомв преддверии Дня строителя сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
«На сегодняшний день наиболее проблемная отрасль строительства - дорожная. В Москве когда-то был организован Дорожный фонд, с помощью которого мы подтянули строительство дорог. Потом он прекратил свое существование, и за последние 5-6 лет мы снова стали сильно отставать. Для того, чтобы максимально эффективно обеспечить решение дорожной проблемы, надо осваивать по 150-200 млрд. рублей в год», - сообщил В. Ресин.
Глава стройкомплекса напомнил, что в
«Документации и мощностей у нас достаточно. Сейчас опять принято решение о восстановлении Дорожного фонда. Также будут выделены средства из федерального бюджета. В связи с объявлением Москвы финансовым центром, мы уже разработали пакет документов и проекты объектов, которые надо строить», - подчеркнул исполнящий обязанности мэра Москвы.
Главными объектами
Только 6 из 26 земельных участков, выставленных на торги в Петербурге, находят своего покупателя. Такую неутешительную статистику презентовал сегодня журналистам первый заместитель председателя городского Комитета по строительству Николай Крутов. «Сегодня востребованы в основном земельные участки под жилую застройку. Хуже всего раскупаются земли под строительство бизнес-центров и торговые объекты», - уточнил он.
«Мировой финансовый кризис не обошел стороной строительную отрасль Петербурга, спрос на земельные участки существенно сократился, - заметил Н.Крутов. – Но мы стараемся смягчить последствия кризиса. Главным образом, это меры, позволяющие компаниям, реализующим инвестиционно-строительные проекты, платить за участки в рассрочку, мы также ведем работу по привлечению банковских кредитов». Что же касается снижения административных издержек, то принятие целого ряда нормативных актов, и в первую очередь Правил землепользования и застройки, по словам первого зампреда Стройкомитета Петербурга, существенно упростили работу по подготовке документов к торгам.